広島の有名ハーレーカスタムショップ「45ディグリー」がハーレー専用に開発した「普段乗り」用ブレーキパッド。
ハーレー専用のブレーキパッドは「純正品」か「ハイパフォーマンス用」か「安価なパッド」しかありません。
そこで45ディグリーが開発したのが、峠からロングツーリングまでこなせるハーレー専用ストリートブレーキパッド「27Rナチュラルブレーキパッド」です。
特徴その1
【ブレーキ操作性が抜群】
ブレーキは「効き」よりも「操作性」が重要。
27Rナチュラルブレーキパッドはブレーキレバーを握れば、踏めば、ライダーの求める効きが得られるように開発されています。
純正のブレーキパッドが「弱・中・強」の3段階スイッチだとすれば27Rナチュラルブレーキパッドは無段階調整スイッチになる感じです。
つまりライダーの思いが正確に伝わり車両のコントロールがしやすくなる。
これがこのブレーキパッドの大きな特徴です。
特徴その2
【鳴きがほとんど出ない】
ブレーキの騒音は、ライダーにとって、不快な騒音以外のなにものでもありません。
ブレーキ鳴きにも様々あり、パッドの角・面取り不良が原因による鳴きなどは別問題で、パッドの具材からくる”鳴き”は、根本的にパッドの具材そのものの内容を変えるしかありません。
27Rナチュラルブレーキパッドはわずかな面取りのみで、通常の使用において、パッドの具材からくる鳴きは殆どありません。
特徴その3
【ブレーキダストが少ない】
全くダストが出ないわけではありませんが、そのブレーキダストがとてもサラッとして、水で洗い流すだけで落ちてしまうほどのものです。毎度の掃除の手間がこれでかなり省けることマチガイナシです。
つまり、ハーレーに乗るのが楽しくなるブレーキパッドなんです。
適合・・
2008y以降のツーリングモデル用 フロント/リア共通
※当商品はブレーキ部品で重要保安部品です。ブレーキパッド交換は車両本体メーカー発刊のサービスマニュアルによる確かな知識・技術を有するメカニックによって確実に取り付けが行われる事を前提としております。
※走行シーンや使用用途によって異なりますが、馴染みは早いものの、100%の性能を発揮するまでは一定距離(200km前後)様子をみてください。ブレーキディスクを同時交換した場合はこの限りではありません。
- 型番
- NBP006
- ＪＡＮコード
- メーカー
- 45ディグリー（45degrees）
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FLHRXS
ロードキングスペシャル
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ウルトラリミテッド
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FLHX
ストリートグライド
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CVOストリートグライド
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ロードグライドリミテッド
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ロードグライド
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CVOロードグライド
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CVOロードグライドST
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エレクトラグライドハイウェイキング
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FLHRXS
ロードキングスペシャル
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FLHTK
ウルトラリミテッド
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ウルトラリミテッドアニバーサリー
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ストリートグライドスペシャル
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ストリートグライドスペシャルアニバーサリー
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CVOストリートグライド
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ストリートグライドST
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ロードグライドリミテッド
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FLTRKSEANV
ロードグライドリミテッドアニバーサリー
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FLTRXS
ロードグライドスペシャル
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ロードグライドスペシャルアニバーサリー
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CVOロードグライド
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ロードグライドST
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ロードキング
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FLHRXS
ロードキングスペシャル
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エレクトラグライドスタンダード
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FLHTK
ウルトラリミテッド
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FLHX
ストリートグライド
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FLHXS
ストリートグライドスペシャル
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FLHXSE
CVOストリートグライド
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ストリートグライドST
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FLTRK
ロードグライドリミテッド
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FLTRX
ロードグライド
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ロードグライドスペシャル
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CVOロードグライド
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ロードグライドST
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エレクトラグライドリバイバル
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FLHR
ロードキング
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ロードキングスペシャル
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FLHT
エレクトラグライドスタンダード
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ウルトラリミテッド
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リミテッド
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FLHX
ストリートグライド
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FLHXS
ストリートグライドスペシャル
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CVOストリートグライド
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ロードグライドリミテッド
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ロードグライド
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ロードグライドスペシャル
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CVOロードグライド
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エレクトラグライドスタンダード
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ウルトラリミテッド
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リミテッド
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ストリートグライド
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FLHXS
ストリートグライドスペシャル
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CVOストリートグライド
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ロードグライドリミテッド
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ロードグライド
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ロードグライドスペシャル
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CVOロードグライド
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ロードキング
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ロードキングスペシャル
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FLHT
エレクトラグライドスタンダード
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エレクトラグライドウルトラクラシック
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ウルトラリミテッド
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ウルトラリミテッドロー
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ストリートグライド
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ストリートグライドスペシャル
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CVOストリートグライド
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ロードグライドウルトラ
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ロードグライド
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ロードグライドスペシャル
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ロードキングスペシャル
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エレクトラグライドウルトラクラシック
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ウルトラリミテッド
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ウルトラリミテッドロー
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FLHTKSE
リミテッド
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FLHX
ストリートグライド
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FLHXS
ストリートグライドスペシャル
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CVOストリートグライド
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ロードグライドウルトラ
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ロードグライド
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ロードグライドスペシャル
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CVOロードグライド
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ロードキングスペシャル
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ストリートグライドスペシャル
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CVOストリートグライド
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ロードグライドウルトラ
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ロードグライドスペシャル
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ウルトラリミテッドロー
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リミテッド
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ストリートグライド
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エレクトラグライドウルトラクラシックロー
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ウルトラリミテッド
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FLHTKL
ウルトラリミテッドロー
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CVOストリートグライド
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ロードグライドウルトラ
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ロードグライド
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ロードグライドスペシャル
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ロードキング
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エレクトラグライドウルトラクラシック
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リミテッド
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ストリートグライド
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FLHXS
ストリートグライドスペシャル
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FLHTC
エレクトラグライドクラシック
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エレクトラグライドウルトラクラシック
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ウルトラリミテッド
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FLHX
ストリートグライド
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FLTRU
ロードグライドウルトラ
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FLTRX
ロードグライド
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ロードグライド
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ロードキング
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FLHTC
エレクトラグライドクラシック
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FLHTCU
エレクトラグライドウルトラクラシック
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FLHTCUSE7
エレクトラグライドウルトラクラシック
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FLHTK
ウルトラリミテッド
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FLHX
ストリートグライド
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CVOストリートグライド
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FLTRU
ロードグライドウルトラ
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FLTRX
ロードグライド
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FLTRXSE
CVOロードグライド
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FLHR
ロードキング
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FLHRC
ロードキングクラシック
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FLHTC
エレクトラグライドクラシック
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FLHTCU
エレクトラグライドウルトラクラシック
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FLHTCUSE6
エレクトラグライドウルトラクラシック
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FLHTK
ウルトラリミテッド
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FLHTK103W/SC
ウルトラリミテッドサイドカー
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FLHX
ストリートグライド
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FLHXSE2
CVOストリートグライド
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FLTRU
ロードグライドウルトラ
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FLTRUSE
ロードグライドウルトラ
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FLTRX
ロードグライド
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FLHR
ロードキング
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FLHRC
ロードキングクラシック
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FLHT
エレクトラグライドスタンダード
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FLHTC
エレクトラグライドクラシック
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FLHTCU
エレクトラグライドウルトラクラシック
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FLHTCUS/C
エレクトラグライドウルトラクラシックサイドカー
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FLHTCUSE5
エレクトラグライドウルトラクラシック
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FLHTK
ウルトラリミテッド
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FLHX
ストリートグライド
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FLHXSE
CVOストリートグライド
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FLTRX
ロードグライド
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FLHR
ロードキング
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FLHRC
ロードキングクラシック
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FLHT
エレクトラグライドスタンダード
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FLHTC
エレクトラグライドクラシック
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FLHTCU
エレクトラグライドウルトラクラシック
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FLHTCUS/C
エレクトラグライドウルトラクラシックサイドカー
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FLHTCUSE4
エレクトラグライドウルトラクラシック
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FLHX
ストリートグライド
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FLTR
ロードグライド
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FLTRSE3
ロードグライド
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FLHR
ロードキング
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FLHRC
ロードキングクラシック
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FLHRSE4
ロードキング
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FLHT
エレクトラグライドスタンダード
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FLHTC
エレクトラグライドクラシック
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FLHTCU
エレクトラグライドウルトラクラシック
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FLHTCUS/C
エレクトラグライドウルトラクラシックサイドカー
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FLHTCUSE3
エレクトラグライドウルトラクラシック
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FLHX
ストリートグライド
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FLTR
ロードグライド
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記載の適合情報は、メーカーサイトおよび取引先の情報に基づいておりますが、参照元の更新遅延や記載内容の誤りが含まれる可能性があります。あらかじめご了承ください。
4.3
（8件）
多分効いているかもしれないですけどすぐにパットが減るのが早いです
ヒロぽん様、この度は当店をご利用頂きましてまことにありがとうございます。
またのご利用をお待ちしております。
FLTRXS純正パッドが100キロ程の走行でホイールにダストが積もる程でしたがこちらに変えてから多少は付くもののだいぶ軽減されました。
高橋佳樹様、レビューを投稿してくださり、また満足してくださった点をお知らせくださり、ありがとうございます。
スタッフ全員で共有させていただきます。またのご利用をお待ちしております。
ブレーキの効きなどは問題ないが使ってるうちに赤色じゃなくなってくる。パッドの減りもちょいとはやいかな。
としまる様、数多いネットショップの中から当社をお選びいただき、
使った方ならではのご意見をいただき、ありがとうございます。
購入を検討されているお客様の参考になると思います。
これからもよろしくお願いいたします。
