スポーツスター
このページではスポーツスター用のマフラーについてちょっと書いてみます。
スポーツスターのマフラーについて同じ様なお問い合わせが頻繁にあるので!!
北米マフラーとはアメリカで標準装備されているマフラーです。
日本では日本向けの抜けの悪いマフラーが標準装備されております。
そしてこの日本仕様マフラーはコストの問題なのか!?
日本ではスポーツスター全車種(XRを除く)がテーパータイプを採用してしています。
アメリカではXL1200N・ナイトスターとXL1200X・フォーティエイトはバロニーカットタイプが標準装備されていてノーマルの状態で既にカスタムルックな造りになっているんですよね。

↑コレ
そしてXL1200Xは日本で大人気でやはり本国仕様にしたい方は沢山いるようで、バロニーカットタイプが注目されています。
当社でも”新品”のお取り寄せを可能にしました。
新品■北米マフラー・ XL1200X XL1200N(バロニ―カット)
が!!
高いですょ(笑)
その理由は下の方で説明します。
先ずココで北米マフラー・テーパータイプと北米マフラー・XL1200X/N(バロニーカット)の違いをご説明。
どちらも内部の基本構造は同じですので、音量・音質はほぼ同等です。
しかし厳密に言いますとバロニ―カットの方が出口までの長さが短いため少し高音混ざりになり、
外向きにカットされていますので、耳に届きやすく少し音量も大きめに聞こえる場合がございます。
北米マフラーはテーパータイプ・バロニ―カット共にパンチアウト加工が可能です。
良く聞かれるのですが、スクリーミンイーグル・HDロゴマフラーというマフラーは実は北米マフラーのバロニ―カットと同じ構造をしています。
HDロゴマフラーは基本構造が北米マフラーと同じですので音量・音質も同等となります。
HDロゴ・バロニーカットに至っては北米マフラー・XL1200X/Nと全く同じ構造で、違いはHDロゴの有無のみです。
と言いますのも、HDロゴマフラー・バロニ―カットのフロント側のマフラーの品番と北米マフラー・XL1200X/Nの品番は同じなのです。
※北米マフラーはフロント・リア共に同じ品番を使用。
で、ココで上の方で書いた北米マフラー・XL1200X/N新品がなぜ高いのかをご説明。
元々バロニ―カットはHDロゴマフラーで使われていてフロントのロゴ無しとリアのロゴ有りがセットになって販売をしております。
で、それぞれには異なる品番があり1本だけ買うことも可能なのです。
たとえばリアマフラーを擦っちゃったからリアだけ交換って事も出来るわけです。
しかしもちろんセットのモノを片方だけを買うわけですから、割高になるのは同然ですよね!?
北米マフラー・XL1200X/N新品は全くこの考え方と同じで、フロントマフラーを2本買う事になります。
よって、HDロゴマフラー・バロニーカットは43,000円で販売できるのに
北米マフラー・XL1200X/N新品は52,000円になってしまうのです。
あ、そうだもちろんHDロゴマフラーもパンチアウト加工が可能です。
HDロゴが嫌でなければ、断然お得に購入できるって事です!!!!
まあ、新品にこだわらない方は北米マフラー中古をどうぞ
北米マフラー・HDロゴマフラー・SEマフラーは何れも、インジェクション車でノーマルロムのままお使いいただく事が可能です。
が、しかし燃調が薄くなることは確かですので、成るべく出あれば燃調をされることをお勧めします。
北米マフラー・SEマフラーと相性の良い”インライン・エンリッチメント・ディバイス”がおススメ↓







