こんにちは！

パインバレーのフタミです。

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夏のハーレーはエンジンやマフラーがいつもより熱くなります。

まるで、

ダッチオーブンをふとももで挟んでいるかの様ですね・・・（笑）

そして、

毎年ツラくなってから、

「そうだ、熱対策しよう！」

と思い立ちますが、

ネットショップを見ると、売り切れだったりします。💦

人気商品の場合、

ベテランハーレー乗りがシーズン前にすでに入手しているからですね。

という事で！

今回のブログでは「夏の先取り」として、ハーレーの熱対策アイテムご紹介します！

ハーレーの熱対策

人気商品を紹介する前に、

「熱対策」を一度整理します！

ハーレーダビッドソンの多くは空冷エンジンなので、

エンジン＆マフラーそのものが大きな熱を発生させます。

つまり、ハーレーの熱対策はこちら

①エンジン＆マフラーの熱を遮断する　
　・サドルシールドを使う
　・遮熱性の高いヒートシールドを使う
　・遮熱性の高いエキパイを使う

②そもそもエンジンの発熱を抑える
　・チューニングをする
　・冷却効果の高いエンジンオイルを使う

詳しく解説します！

①エンジン＆マフラーの熱を遮断する

・サドルシールドを使う
・遮熱性の高いヒートシールドを使う

エンジンからの熱を遮断するなら、サドルシールド１沢です！

サーモカメラでも分かる通り、ふともも辺りの温度が段違いですね！

マフラーのエンジン側には、ヒートシールドが
熱の遮断アイテムなので参考にして下さい♪

サドルシールド、ヒートガードについて
こちらのブログで詳しく解説しているので是非、参考にして下さい♪
↓　↓　↓　↓　↓

【ハーレー熱対策】夏の必須アイテム！サドルシールド&ヒートシールド

・遮熱性の高いエキパイを使う

マフラーのエンジン側半分は「エキゾーストマニホールド」と呼ばれていて、

エンジンの排気でめちゃくちゃ熱せられて熱くなるパーツです！

特に、排ガスを綺麗にするために内蔵されている「触媒」部分が高熱になり、

ふくらはぎ辺りをローストチキンにしようとする犯人ですね（笑）

そこで、お勧めなのが

ステルスヘッダーというエキゾーストパイプ！

ステルスヘッダーとは…

ハーレーの本場アメリカ、ラスベガスで活躍しているHiro Koiso Racing製作の
スペシャル加工エキパイです！

Bonneville Speed Trialでの、ヒロ小磯氏

機能をご紹介します！

１．特殊コーティングによって遮熱性が高い

ジェットエンジンにも採用されている、
特殊なセラミックタービンコーティングが、内部も含め全面にされているので

耐熱性＆遮熱性が高く、

夏の熱対策としてもオススメです♪

また、遮熱効果によって

マフラー内部の温度が安定し、

排気流速のムラが少なくなるので、

マフラーの性能が安定します♪

２．ヘッダーパイプ内の触媒が無いので、ムダな排気抵抗がない

ノーマルのエキパイには画像↑の触媒が入っていますが、

これがエンジンに対してムダな排気抵抗になっています。

＆

この部分がエキゾーストフローの障害になるだけでなく、

高熱になりがちです。

ステルスヘッダーは触媒が無いので、

排気効率が向上し減熱効果もGETできます！

特殊コーティングも相まって、

足や太ももの熱さがやわらぎますよ♪

３．最適なO2センサー位置によって、センサーの誤認を防止

ノーマルエキパイの場合、排気干渉や水分によっては、

O2センサーが誤認する場合が有ります。

ステルスヘッダーはO2センサーの「位置」と「角度」を正しく変更処理（加工）しているので、

O2センサーのセンサー精度が高くなり、

チューニングの質が向上します！

ステルスヘッダー

熱対策としても非常に優秀なカスタムパーツなのでスタッフ一押しです♪

商品ページはこちらです
↓　↓　↓　↓　↓

②そもそもエンジンの発熱を抑える

ハーレーの熱対策・・・

なんやかんや対策パーツをご紹介していますが、

「そもそもエンジンの熱を下げればよくね？」

という事で、

熱の発生源・エンジンに対する対策をご紹介します！

・チューニングをする

チューニングとは、ハーレーのCPUデータを書き換えて、
性能や乗り心地を向上させるサービスの事です。

チューニングし、正しい燃焼をさせることで【余計な熱】の発生を抑えます。

チューニングをする事で

「エンジンの熱が低くなりました！」と仰るハーレーオーナーも多いです。

是非、熱対策としてもチューニングをご検討ください♪

詳しくはこちら
↓　↓　↓　↓　↓

別のブログでもチューニングについて、詳しく解説しているので、
是非こちらも参考にしてください♪

【2023年最新】ハーレーのインジェクションチューニングってそもそも何？

・冷却効果の高いエンジンオイルを使う

エンジンの熱を抑えるのに大切なのが、

エンジンオイルです！

エンジンオイルには、潤滑・冷却・洗浄・防錆・密封作用、と様々な役割がありますが

適正な成分のオイルでなければ効果的な冷却はできません💦

冷却効果の高いエンジンオイルを使いましょう♪

ハーレー用

かつ、

エンジン専用オイル

（※エンジン・プライマリー・ミッション兼用のオイルは性能が中途半端です！）

そして冷却効果の高い

フラーレンタングステンが適正量ふくまれているオイルが

こちら！

パインバレーオリジナル■最強エンジンオイル・プラチナブラックオイル

こちらの性能・効果・効能については、
こちらのヤノブログで詳しく解説しているので、

化学的に納得したい方はこちらをご参考にしてください♪

ハーレーのエンジンオイルにプラチナオイルはオススメしません！性能や評判は？

まとめ

いかがでしょうか？

少し長くなりましたが、ハーレーの熱対策は以下の通りです♪

①エンジン＆マフラーの熱を遮断する　
　・サドルシールドを使う
　・ヒートシールドを使う
　・ステルスヘッダーにカスタムする

②そもそもエンジンの発熱を抑える
　・チューニングをする
　・冷却効果の高いプラチナブラック・エンジンオイルを使う

参考にしていただき、

売り切れてしまう前！

シーズン前に（４月頃から）

手に入れることをお勧めします！

是非、ご検討ください♪

ではまた！

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