メカニックの矢野です。
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先日もハーレーダビッドソン
スポーツスター アイアン883を
ボアアップしました。
1275でどのように変化するのか？
実際に路上のどういう場面で体感できるか？
を説明します。
動画でお客さんのインプレや音も撮影しています(^^)/
スポーツスター883を【1275にボアアップ】
ハンマーパフォーマンスのスポーツスターXL883を1275ccにボアアップするキットです。
◆ハンマーパフォーマンスXL883-1275
hHammer Performanceの
1275ccボアアップキット！
ハンマーパフォーマンスはスポーツスターのパフォーマンスエンジンではアメリカでもトップクラスの技術力を持っています。
883用と
1200用があり、完全ボルトオンキットです。
スポーツスター XL883を1275ccへボアアップで
ＸＬ1200→XL1275とは全く違う低速の強い走りになります。
特に883から1275にボアアップすると、低速のトルクが凄いことに！
コチラのブログも参考にどうぞ↓
今回の車両はスポーツスター/XL883N！
マフラーはコブラの2-1マフラー！
このコブラの2-1マフラーを付けている人はまだ少ないですが、
良い音します(^^♪
後でYoutube内の動画で参考にしてください！
(音が割れてしまっていますが・・・)
コブラの2-1マフラーでは、
集合管独特の籠ったレーシングなサウンドを楽しめます♪
Youtube動画をご覧ください↓
レーシングな音と、1275ccになった
このスポーツスターのサウンドは別物です！
一発一発の音が重たい重低音。
回転数を上げれば、集合管独特の音で気持ちいいですよ(^_-)
飛ばしすぎ注意です！
どういう場面で違いが分かる？
発進時に「すーーーーー」っと背中を押してくれているように前に出ます！
思っている倍前にでます (^^)/笑
4速や5速で1500回転くらいの低回転で走行中でも、前に！前に！出ます！！
とにかく力強い！！
楽しいこと間違いなしです。
シリンダーヘッド加工などで90馬力Upや100馬力Upを狙うこともできます。
もう+35万～くらいになると思います。
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それではこの辺で！！
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