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ブラス９０ストレート　　クローム / クロームエンド

1819-2 購入をご希望の方はお問い合わせください。   エアクリーナーはこちら↓

RSD■クラリティーエアクリーナー クローム

ローランドサンズ       音量比較・お客様感想動画はこちら↓     アイドリングからサウンドの違いがわかりますね(^^♪ 写真 2020-04-11 17 49 59  

インジェクションチューニング前後のパワーグラフで比較

インジェクションチューニング後のパワー・トルク　グラフはこちら↓ 右肩上がりになってる方がパワー、山になっているのがトルク曲線です。 2019FXBRSモーターステージブラス90+PVCAM ←1300rpm付近から　レッドゾーン付近→ までをスロットル全開で測定したグラフです。 青線がカム交換前(マフラー交換済) 赤線がカム交換後インジェクションチューニング済

75.60馬力→101.62馬力

マフラーが変わっていたので、既に75.60馬力出ていました。 カム交換後は全体的に大幅アップ(^^♪   程よく排圧のかかったマフラーのなので、最大出力(高回転の馬力)が低めになった分、トルクの谷も無く全体的にバランスよくパワーが出ています。     カムシャフトでどの回転域でパワーが出るかが決まりますが、マフラーでもエンジンのパワー特性が変わります。 マフラー選びに迷ったらパインバレースタッフにご相談ください！       それでは今日はこの辺で！     ↓↓↓まだの方は1クリックのご協力お願いします。 にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ←ポチっと      

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