ハーレーカスタムパーツ/パインバレー

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チューニング後は50m走れば違いがわかります。お客様感想動画XL883NとFXDLS。

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まずはじめに

昨年6月頃から、ブログ・SNS等でも告知をしてますが

パインバレー店頭対応は基本予約制です。

パインバレーでは、店頭でスタッフが対応する場合は基本予約制となります

(作業やヘルメット、パーツ、カスタムの相談など)
ご予約無くご来店された場合予約時間を過ぎてのご来店の場合は、数時間お待ちいただく可能性がございます。時間やスケジュールによってはその日の対応が出来ない場合もございます

新型コロナウイルス対策で政府が呼び掛けている、三つの「密」(密閉、密集、密接)を避ける為にも

ご来店対応は原則として「予約」のみとさせていただいております。

ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご理解をいただき、今まで通りパインバレーをよろしくお願いいたします。

新型コロナウイルス対策についてのご案内です(2020年4月11日現在)

 

ご不明な点がありましたら、お気軽にお問合せください。

 

では本題へ

 

インジェクションチューニング後のYoutubeお客様感想動画を二本ご紹介します!

 

スポーツスター アイアン883/XL883Nと

ダイナ ローライダーS/FXDLのお客様です。

 

 

まずは、XL883Nのお客様!

車両の仕様はこちら↓

クロームワークス●3インチマフラー スラッシュカット1801-0693_2.jpg + QBpv_kwbf.jpg

RSD■ベンチュリエアクリーナー ノスタルジア    ローランドサンズ

クロームワークスはテーパーにするとスラッシュカット形状よりも、籠った低音で音量も少し抑えることができます。

 

ローライダーs(TC/ツインカムエンジン)のお客様!

車両の仕様↓

TBR■2006~17年ダイナ コンプS 2in1 ブラック/カーボンエンド

005-3750199-B_2.jpg

 

ハーレー純正■スクリーミンイーグル・ヘビーブリーザー

29006-09_res.jpg(←FXDLS標準装備) 29400061-1.JPG

 

 

どちらもインジェクションチューニングで激変する車両なので、チューニング前後の差はハッキリ!

 

 

見た目重視、パワー重視、低速重視、音重視など迷ったらパインバレーでご相談ください!

 

 

ハーレー・ダビッドソンを買ったら、まずはパインバレーでインジェクションチューニングを!

 

 

それでは今日はこの辺で!

 

 

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