パインバレーブログ
ハーレーで重低音といえば【幻のマフラー】とも言われるCFRマフラー。新型エンドチップが登場!
メカニックの矢野です。
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入手困難で金額も高めなCFRマフラー。
幻のマフラーとも言われます。
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CFR■ダブルフルートマフラー
入手困難なCFRマフラー。 通常ですと発注してから納品までが早くて数か月・・・というマフラーなので、各ショップさんでも在庫を持つのが困難なマフラーです。 音もメガホン形状独特の「ドンドン」という低音ではなく、 【ボンボン】というおなかに響くような低音が特徴です。 このCFRから新型エンドチップが登場!!CFR■スリップオン マフラー アングルチップ CFR Slip-On Exhaust Mufflers with JNC Angle Tips ハーレーダビッドソン ツーリングモデル
今までのエンドチップと比べてシンプル!! 色はクロームとブラックの二種類でツーリングモデルに適合。 ツインカムとミルウォーキーエイト用もあります。 CFRらしい高級感がありますね(^^♪ CFRは在庫があれば即納 取り寄せの場合は2か月~になります(^-^; 気になる方はかなり早めにご予約ください 笑 早い方は納車前に購入されます(^^)/ 購入・ご予約はこちらからどうぞ!!CFR■スリップオン マフラー アングルチップ CFR Slip-On Exhaust Mufflers with JNC Angle Tips ハーレーダビッドソン ツーリングモデル
エキパイも交換すると、より迫力が出ます!!バンス&ハインズ●ハーレーダビッドソン ツーリングモデル用 パワーデュアル ヘッダーパイプ
HKRステルスヘッダー ツーリングモデル
ハーレーの本場アメリカ、ラスベガスで活躍しているHiro Koiso Racing製作のステルス・ヘッダー。 特殊コーティングにより耐熱性と遮熱効果が向上し空気の充填効率がアップ。 さらに触媒を除去することで、太いサウンドと減熱効果による熱対策にも多大な貢献をします。 性能アップや熱対策に威力を発揮するヘッダーパイプです。 ※HKRステルスヘッダーについてはこちらのブログで詳しく説明しています。 ミルウォーキーエイトは特に音量が上がり過ぎないように エキパイ(ヘッダーパイプ)を純正を使用するか カムシャフトをトルクよりのカムにするのも良いです!! インジェクションチューニングは 実績No.1のパインバレーにお任せください!! それではこの辺で!!ネクストハーレーブログ(メカニック矢野ブログ)新着一覧はこちらから←
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SYN3よりも高性能・低価格 ハーレーダビッドソン専用エンジンオイルです。■ツーリングモデルにおすすめのマフラー【HKRヘッダー】そのメリットとは?
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パインバレーのインジェクションチューニング
2019年 ハーレー・ダビッドソンのインジェクションチューニング台数は年間500台以上の実績。 世界最大規模のインジェクションチューニング台数をこなしている経験値がすべてあなたのハーレーに生かされます。安心してお任せ下さい! インジェクションチューニング予約はこちらから! パインバレー公式のインスタグラムはこちら メカニック矢野 (プライベート)Instagramはこちら
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