ダイナ クラブスタイル カスタム。Ｆスプリング交換
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[徳島帰省！の前に…編 ダイナ クラブスタイル カスタム]の続きです。
稲井田バイクには勿体ない
TRAK TEK デュアルフォークスプリングkit■39mm（ダイナ系）
1台分 ￥27,000（税別）
を組み付けました！
スプリングを入れ替え
純正カラーを指定の長さに切り、フォークオイルを調整してオイル組み付けるだけで
びっくりするくらい走りが良くなります！
特にデモ車稲井田号はリアサスペンションをＯＤＣサスペンションの360ｍｍを使用し60ｍｍ程長くなって、重心が前よりになった分フロントのノーマルスプリングの不安な感じが余計に目立つので交換せずにはいられません！！
ODC サスペンションいかがですか！？
フロントサスペンション倒立フォークキットもあります！
価格：
ラジアルマウントデュアルブレーキセットアップ
ナローグライド/ミッドグライド
57万6,612円（税込）
純正デュアルブレーキセットアップ
ナローグライド/ミッドグライド
57万6,612円（税込）
純正シングルブレーキセットアップ
ナローグライド/ミッドグライド
56万9,025円（税込）
ここまでやるとめちゃくちゃカッコいいですね。
是非、お問い合わせください！！
トラックテック組み付け終わり、
一旦帰宅した稲井田が帰ってきたので倒立フォーク化して置いときました 笑
深夜テンションで組んだ、おバイクです・・・
取りあえずコンビニ休憩をはさみ気を取り直して
フォークが外れているのでついでにフォークチューブを組み込みました！
僕的にはショックソックスの方がラフで好きです。
ネットショップには倒立フォーク用しか現在載ってないみたいですが注文可能なので興味のある方はお問い合わせください！
Shock Sox クラブスタイルにもおすすめです！
僕はいつも汚れたら、洗濯機で洗っちゃってます！笑
「フロントフォークの保護用に開発されたダストカバーですが、最近アメリカではストリートバイクのフロント周りのビューを引き締めるアイテムとして人気が出ている商品です」
残りの作業はＥＴＣ移設で、バーバッグにＥＴＣを入れるつもりですが商品が間に合いませんでした。
ＥＴＣを入れて こんな感じの予定でした。
取りあえず輪ゴムや両面テープでパチンッ！と しときました 笑
ＥＴＣカバーは配線隠し用です 笑
取りあえずイナ―キーにはこれで「北」に帰ってもらいます 笑
今日はこの辺でまた次回に
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