高品質ステンレススチールを使用した2in1フルエキゾースト

【特長】

●M8ツーリングに適合する、2in1フルエキゾーストです。クラブスタイルにもマッチするマフラーです。
●純正エキゾーストシステムと比べて最大 8% の向上が見られます。（※メーカー公表値）
●耐久性の高い16ゲージ厚（約1.3mm厚）の高品質ステンレススチールを、職人が手作業溶接で組み上げています。
●エキパイの径を3段階で変えることで、パワーを向上させています。
●マフラーエンドは、レトロでレーシーな雰囲気もある『メガホン』。他の車種のエキパイにも取り付けられる共通仕様になっています。
●エンドキャップは標準仕様『001エンドキャップ』が付属します。
●エンドキャップは簡単に取り外すことができ、カスタムスタイルに合わせて変更できます。
●アメリカ製。

【仕様】

●カラー：ブラックセラミック
　┗ カラー：ステンレスはこちら

●素材：ステンレススチール
●マフラースタイル：メガホン
●エンドキャップ：001エンドキャップ

【適合】

●17年以降 M8ツーリングに適合します。

【ご注意】

製品の到着から30日以内に「保証書」を確認し、メーカー製品登録をお願いいたします。
ご登録をいただけなかった場合、製品不良による交換は承ることができません。

日本仕様の2021年以降ツーリングモデルはリアO2センサーのキャンセラー（PV-AK-O2C-BF）が必要です。
なお、インジェクションチューニングの施工と同時にO2センサーのキャンセル設定をする場合はキャンセラーは不要です。

【 マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています 】

▼インジェクションチューニングとは・・・
「燃調（燃料調整）」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。

【 PV ジャパンスペック カムのご案内 】

▼パインバレーからオリジナルカム「PV ジャパンスペック カム」誕生！
ミルウォーキーエイトエンジンの場合、標準のカムではチューニングを施した場合でもマフラーの音質や走行性能に限界が有ります。 そこでパインバレーはアメリカの大手メーカーＳ＆Ｓと、 パワーカムとトルクカムの中間で、日本の道路環境に適したカムを共同で開発しました！ ※詳しくはこちらのページをご覧ください。

【 チューニングのご案内 】

▼スマホで燃調できる！！バンス＆ハインズ フューエルパックFP4のご案内！

道路上で最も酔わせるサウンド【FAB28】

FAB28 Industries（インダストリーズ）は、真のパフォーマンス愛好家向けのエキゾーストシステムを開発しています。
あらゆるものを溶接する事のできる最高の職人たちが細部にまでこだわって作るエキゾーストは、大手メーカーでは真似ができない素晴らしいシステムです。
アイドリング状態からレッドラインまで、すべての状況で最高のサウンドを提供する事を目指しています。

彼らのエキゾーストはハーレーを生き生きとさせ、道路上で人々を最も酔わせるサウンドを生み出します。

-------------------------納期についてのご注意-------------------------
・在庫数について、実店舗での販売状況などにより実際と違う表記になっている場合があります。
具体的な納期についてはご注文確認後にメールにてご案内いたしますのでご確認をお願いいたします。
・メーカーの在庫状況をリアルタイムに反映できない都合上、取り寄せ在庫「有り」の場合でもメーカーで生産待ちとなっている場合が稀にございます。
その場合はおまかな納期をご案内させていただきます。
・ご注文いただいた商品がメーカーで廃番になっていた場合、勝手ながらご注文をキャンセルとさせていただくことがございます。ご了承ください。
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