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【3カ月で50個完売したカム】S&S×パインバレーのJPカム再入荷!ハーレーの音にもこだわったカム

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メカニックの矢野です。

 

 

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2月5日に到着した、パインバレージャパンスペックカム。

 

写真 2020-02-05 11 21 57 (2)

(2月5日)↑

 

約3カ月で予約分を合わせて50個完売しましたが、さらに50個入荷しました(^^♪

(入荷したのは2週間前の話ですが 笑)

写真 2020-05-25 17 45 52写真 2020-05-25 17 46 14

 

 

早速今日も取り付け

「PINE VALLEY JAPAN TORQUE」の刻印も♪

写真 2020-05-25 19 03 50写真 2020-05-25 19 03 39

TORQUE(トルク)とは書かれていますが、日本人の感覚だと

どちらかといえば(パワーカム)よりだと思います|д゚)

 

 

 

パインバレージャパンスペックカムシャフトとは?

アメリカの大手カスタムパーツメーカーS&S社に協力していただき、開発・政策をした日本初のオリジナルカムシャフトです。

 

S&Sの475カム(パワーカム)と465カム(トルクカム)の中間付近を狙ったカムシャフトです。

写真 2020-02-03 16 36 20

 

 

このカムシャフトでミルォーキーエイトエンジンが劇的に楽しくなります!

パインバレー ジャパン スペックカム の詳細はこちら↓

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特に音のこもりやすい【ツーリングモデル】

ツーリングモデルで暖気後に回転数が下がっても、音が出るように開発。

重低音の出るマフラーほど音が籠りやすいですが、パインバレージャパンスペックカムはアイドリングでも歯切れのいいサウンド。

 

パワーカムに比べて最大出力(高回転時)のパワーが数馬力落ちますが、その分もっと低い回転数でトルクが出るようになっています。

さらに音にもこだわったマフラーです

 

バンス&ハインズのパワーデュアルやオーバーサイズ450、カム交換の有無で比較した動画もご覧ください↓

 

ソフテイルモデルの場合はさらに、ドコドコ感の強い歯切れのいいサウンドになります。

マフラーは音量電子制御の音量可変マフラーの【ジキル&ハイド】

取り付けをご希望の方はご相談ください!

 

 

女性の方にもパインバレージャパンスペックカム(^^♪

2020

 

この車両の仕様↓↓↓

 

TBR■Shorty Turnout2-1ショーティーターンアウト

005-5120199-BSG_1.jpg

 

 

車両の仕様↓↓↓

ラインハート■3.5インチスリップオン クローム/クロームエンド 2018年以降ソフテイル FXBB FXLR/S、FXBR/S、FLSL、FLFB/S

ハーレーパーツ

3.5インチと太いマフラーで抜けも良く、高回転域でよくパワーが出ます。

ブラックのエンドキャップもあります。

 

エアクリーナーはこちら↓

Arlen Ness■アレンネス Inverted エアクリーナーキット ドリフト クローム

DriftChromeInvert_00L.jpg

 

 

後日、【2020年ローライダーSにTBR+パインバレージャパンスペックカム】も公開予定です(^O^)/

 

 

 

パインバレージャパンスペックカムシャフトは業販も承ります。

遠方の方は、お近くのショップさんにご相談ください!

 

※インジェクションチューニングは必須です。

 

 

 

ご相談やご予約などお待ちしています!

 

お問い合わせはこちら

 

 

それではこの辺で!

 

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パインバレーのインジェクションチューニング

2019年 ハーレー・ダビッドソンのインジェクションチューニング台数は年間500台以上の実績。

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