【３カ月で50個完売したカム】S&S×パインバレーのJPカム再入荷！ハーレーの音にもこだわったカム
メカニックの矢野です。
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２月５日に到着した、パインバレージャパンスペックカム。
（２月５日）↑
約３カ月で予約分を合わせて５０個完売しましたが、さらに５０個入荷しました(^^♪
（入荷したのは２週間前の話ですが 笑）
早速今日も取り付け
「PINE VALLEY JAPAN TORQUE」の刻印も♪
TORQUE（トルク）とは書かれていますが、日本人の感覚だと
どちらかといえば（パワーカム）よりだと思います|дﾟ)
パインバレージャパンスペックカムシャフトとは？
アメリカの大手カスタムパーツメーカーS&S社に協力していただき、開発・政策をした日本初のオリジナルカムシャフトです。
S&Sの４７５カム（パワーカム）と４６５カム（トルクカム）の中間付近を狙ったカムシャフトです。
このカムシャフトでミルォーキーエイトエンジンが劇的に楽しくなります！
パインバレー ジャパン スペックカム の詳細はこちら↓
特に音のこもりやすい【ツーリングモデル】
ツーリングモデルで暖気後に回転数が下がっても、音が出るように開発。
重低音の出るマフラーほど音が籠りやすいですが、パインバレージャパンスペックカムはアイドリングでも歯切れのいいサウンド。
パワーカムに比べて最大出力（高回転時）のパワーが数馬力落ちますが、その分もっと低い回転数でトルクが出るようになっています。
さらに音にもこだわったマフラーです。
バンス＆ハインズのパワーデュアルやオーバーサイズ４５０、カム交換の有無で比較した動画もご覧ください↓
ソフテイルモデルの場合はさらに、ドコドコ感の強い歯切れのいいサウンドになります。
マフラーは音量電子制御の音量可変マフラーの【ジキル＆ハイド】
女性の方にもパインバレージャパンスペックカム(^^♪
２０２０
この車両の仕様↓↓↓
TBR■Shorty Turnout２－１ショーティーターンアウト
車両の仕様↓↓↓
ラインハート■3.5インチスリップオン クローム/クロームエンド 2018年以降ソフテイル FXBB FXLR/S、FXBR/S、FLSL、FLFB/S
3.5インチと太いマフラーで抜けも良く、高回転域でよくパワーが出ます。
ブラックのエンドキャップもあります。
エアクリーナーはこちら↓
Arlen Ness■アレンネス Inverted エアクリーナーキット ドリフト クローム
後日、【２０２０年ローライダーSにTBR＋パインバレージャパンスペックカム】も公開予定です(^O^)／
パインバレージャパンスペックカムシャフトは業販も承ります。
遠方の方は、お近くのショップさんにご相談ください！
ご相談やご予約などお待ちしています！
それではこの辺で！
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パインバレーのインジェクションチューニング
2019年 ハーレー・ダビッドソンのインジェクションチューニング台数は年間500台以上の実績。
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