メカニックの矢野です。
いつも
ワンクリックのご協力ありがとうございますm(__)m
◆本日もこちらを【1クリック】ご協力お願いします！！にほんブログ村
ハーレーダビッドソンのドレンボルトには標準で
マグネット付きのドレンプラグが採用されています。
エンジンやミッション、プライマリー内のスラッジや鉄粉をキャッチして、オイル内に漂うのを防止し、エンジンなどを保護します。
オイル交換時にドレンボルトを見ると鉄粉がたくさん付いていますよ！
特に新車購入後の約８００Kmで行う、初回点検時のオイル交換では鉄粉がたくさん付いてきます。
新車に近い状態の方が、当たりがついていないので鉄粉が多い！
今回紹介するのがこれ↓↓↓
在庫あり！！
マグネット付きドレンプラグですが、先端に付いている
マグネットが超強力なんです!(^^)!
純正ドレンボルトよりも
多くの鉄粉を捕まえてくれます。
そして、キャッチした鉄粉を再びオイルの流れで離れないように、しっかりホールド(^^♪
金額は一個
5,800円(税込)とリーズナブル。
純正ドレンプラグのマグネットが外れてしまった車両のリプレイスメントとしてもお勧めです。
取り付け方法も簡単！ 適合は？
取り付け方法はシンプルでオイル交換時に外したドレンボルトと入れ替えるだけ♪
ツインカムエンジンのダイナ、ソフテイル、ツーリング、
ミルウォーキーエイトエンジンのソフテイル、ツーリングの車両は
エンジン、トランスミッション、プライマリーの
三か所に使用可能。
３個入りの購入をおススメ↓
在庫あり！！！
15,000円(税込)と
2,400円お得になっています♪
スポーツスターはプライマリーオイルのみ使用可能。
エンジンとミッションは一体型でドレンボルトではなくドレンホースなのでこの商品は使用不可です。
オイルフィルターも強力マグネットで強化！
オイルフィルターにもマグネットが使用されているものが多いですが、より強力に！
在庫あり！！！
5,800円(税込)
取り付けはオイルフィルターに張り付けるだけ！
ろ過しきれない細かい鉄粉もキャッチ＆ホールドしてくれます(^^♪
エンジンに負担のかかる夏にむけて、オイル交換をして準備する方が多い季節。
交換時に一緒にご利用ください(^^)/
おススメのオイルはこちら↓
エンジンオイル
モチュール
市販エンジンオイルでは最高峰のオイル。
鉱物オイルが入っている方は夏までに耐熱ダレ性能や洗浄性能、粘度変化も少ないオイルに交換を！
レース走行に特化。街乗りばかりの人にはオーバースペックかも・・・
３００Vとはベースオイルが違いますが、１００％化学合成で高温・高回転にも対応した高性能オイル。
街乗り～スポーティーにも対応。
どうしても純正オイルがいいという方はこちら↓
1ガロンなので、お得(^^♪
14,800円 (税込)
しかも <14%OFF>
ミッションオイル
モチュール
言わずと知れたギアボックス。これを入れとけば間違いなし！
純正品↓
SYN3/シンスリーはハーレーのエンジン、ミッション、プライマリーオイルすべてに使用できます・・・なんて都合のいい話はありません。
使用できる事に間違いは無いですが(壊れるわけではないので)
プライマリオイル
モチュール
1,590円(税込)
プライマリーオイルは大きな性能を求める必要が無いと考えるメーカーも多く、
あのモチュール社のオイルにも高価なプライマリ専用オイルはありません。比較的リーズナブル(^^)/
オイルフィルターの交換も忘れずに！！
詳細は商品リンクをご覧ください↑
ハーレーは大排気量の空冷エンジンです
夏までに交換をしておきましょう(^^)/
それではこの辺で！
↓↓↓まだの方はこちらの【1クリック】のご協力をお願いします！！にほんブログ村
研磨剤を含まないので安心して使える表面光沢仕上げ用スプレー。
手軽に短時間で美しい輝きを得、UVプロテクションの効果も発揮します。塗装面・クローム・ビニールやプラスチックに使用できます。
市販エンジンオイルでは最高峰のオイル。
鉱物オイルが入っている方は夏までに耐熱ダレ性能や洗浄性能、粘度変化も少ないオイルに交換を！
パインバレーのインジェクションチューニング
2019年
ハーレー・ダビッドソンのインジェクションチューニング台数は
年間500台以上の実績。
世界最大規模の
インジェクションチューニング台数をこなしている経験値がすべてあなたのハーレーに生かされます。安心してお任せ下さい！
インジェクションチューニング予約はこちらから！
