ガラスコーティングで自己修復も！？施工後の注意点
メカニックの矢野です！
みなさんの１クリックが励みになります。
まずは、大事なお知らせです！
10月1日以降の販売価格についてですが
販売商品の価格は据え置きといたします。価格は変更いたしません。（実質、値下げとなります）
そして当社は10月1日より開始される「キャッシュレス・消費者還元事業」（実施期間・・2019年10月1日-2020年6月30日）の登録を済ませております。
お買い物にクレジットカードをご利用いただいた場合、5％がお客様へ還元されます！
詳しくはこちらの画像リンクから↓
本題へ～
実は少し前にパインバレーのガラスコーティングがリニューアルしました！！
更に満足のいただけるクオリティーになっています。
まずは価格です。
XL、ソフテイル、ダイナサイズ ￥６４，８００－(税込)
ツーリングモデル ￥８６，４００-(税込)
この価格でガラスコーティング専門のプロが施工を行い、ボディーからホイールまでピカピカになります！
コーティングの前に磨きで小キズを消していきますが
この磨きの工程が仕上がりに大きく影響します。
できれば新車に近い状態から施工しておくと綺麗な状態を長く保てます！
ガラスコーティング施工後は
バリアスコートなどガラス系の磨き剤を使用しない方がベスト！
雨などで磨き剤が流れて、ガラスコーティングによる自己修復が行われる部分に流れ込んで固まったりと、悪さをすることがあります。コーティングの持ちも悪くなります。
メンテナンス後は水で洗い流すか、ガラスコーティング後専用の磨き剤を使用しましょう！
チューニングと同時にガラスコーティング作業も可能ですが、ガラスコーティングのみのご依頼も承ります！
一週間程のお預かりで、要予約となっています。
キズから守るプロテクションフィルム（日本製）も販売中です！詳しくは画像リンクから↓
それでは今日はこの辺で！
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Ｎｅｗ！！
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