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Ⅱ.要チェック!チューニングの前や最中によくある車両の不具合ー②

 

 

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前回のブログ

要チェック!チューニングの前によくある車両の不具合ー①の続きです!

 

今回紹介する不具合そのひとつが赤丸部分の二本のボルトの緩みです。

写真 2019-05-13 18 30 16

この二本が緩むとガタがでてスロットル開度が安定しなかったり、アイドリングも不安定になります。

 

エアクリーナー交換時には工具をあてるか、手で押してガタが無いかくらいは確認しておきたいですね。

 

 

もう一つはスポーツスターのここのボルト!!

無くなってますねー 笑

写真 2019-05-13 18 31 33

ここ良く緩むんです! 

 

ディーラーで働いていたころは点検しているとほとんどが締め付けが緩めでした。

5/8インチの工具で1年に一回以上は増し締めしておきましょう!

 

マフラー、エアクリーナーも1年に一回は増し締めをオススメします。

 

新車時の3年保証が無くなっても一年に一回はショップで点検しましょう。

 

ではまた次回に!!

 

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PV-SO-NBC1_6.jpgPV-SO-NBC1_1.jpgPV-SO-NBC1_4.jpg

ナンバーボルトなのでハーレーじゃなくてもOK!!

付けるのが勿体ないくらいの商品です 笑

 

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