※こちらの画像は95〜16年ツーリング用です。

フリーダムパフォーマンスが100％アメリカ産のスチールで製造する、ハイパフォーマンスマフラーです。

馬力およびトルクが向上する「2-into-1」構造のショートタイプ・フルエキゾーストです。
エキゾーストは３段階、内部のバッフルは２段階（2.5〜3インチ）で径が太くなっており、排気効率に優れています。

エンドキャップは、取り付ける角度を変更できるので、
ターンアウト、ターンアップ、ターンダウン、をお好みで選択できます。

外周220°をカバーするヒートシールド、O2センサー用ポートおよびハードウェアが付属します。

■適合
2017年以降　ツーリングモデル

----------------PV ジャパンスペック カムのご案内----------------
■パインバレーからオリジナルカム「PV ジャパンスペック カム」誕生！
ミルウォーキーエイトエンジンの場合、標準のカムではチューニングを施した場合でもマフラーの音質や走行性能に限界が有ります。 そこでパインバレーはアメリカの大手メーカーＳ＆Ｓと、 パワーカムとトルクカムの中間で、日本の道路環境に適したカムを共同で開発しました！ ※詳しくはこちらのページをご覧ください。

----------チューニングのご案内----------

▼スマホで燃調できる！！バンス＆ハインズ フューエルパックFP4のご案内！

■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調（燃料調整）」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。
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※注意事項
日本仕様の2021年以降ツーリングモデルはリアO2センサーのキャンセラー（品番：20111029A）が必要です。
なお、インジェクションチューニングの施工と同時にO2センサーのキャンセル設定をする場合はキャンセラーは不要です。
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