'04〜'13年のハーレースポーツスターモデルに対応したD&D社製の2 into1タイプの高性能エキゾーストシステム "ボブキャット (Bob Cat)"です。
ヘッダーパイプは、1 5/8"- 1 3/4"- 1 7/8"の３ステップ構造になっており、集合部分は、2 1/4"にもなります。
ヘッダーパイプは、クロームとミッドナイトブラックの２種類から選択できます。
また、サイレンサー部分は、アルミスリーブ、ブラックアルマイトスリーブ、カーボンスリーブの３種類が用意されており、お好みの組み合わせを選ぶことが可能です。
18mm O2センサーバング付き。

・XL1200CXロードスターは標準装備サスペンションが長くスイングアームとマフラーが干渉してしまうため適合しません。
・他のスポーツスターモデルも純正よりも長いサスペンションに交換している車両はスイングアームとマフラーが干渉する可能性があります。

こちらの商品はUSAからのお取り寄せ商品です。納期についてはお問い合わせください。

----------チューニングのご案内----------
■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調（燃料調整）」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。

■遠方の方はお近くのハーレーカスタムショップへご相談頂くか、ご自身のスマートフォンで簡易的にチューニングできる「バンス＆ハインズ製フューエルパックFP4」を是非ご検討下さい。

1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D＆Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。