■パーツNo.80847-10

■適合
'95〜16年のツーリングモデルと、CVOモデルにもマウントが同じなので、問題なく装着できます。

特徴はエンド部にスーパートラップタイプのディフューザーディスクというドーナツ状の板を使用。
ディスクは脱着が可能で、枚数で走りとカスタムに合ったセッティングと、音量を好みで変えられます。
しっかりとセッティングを出せば効果のあるマフラーです。
（ディスクの枚数が多いと音は大きくなり、少ないと音は小さくなります）

排気口のディスクはオープンエンドなので、スーパートラップのクローズドエンドのように、こもった様な音はしません。音量はアイドリングは落ち着いた低音で、スロットルを開けると鼓動感のある歯切れの良いハーレーらしい音質が楽しめます。

■マフラー交換が自分で出来るか心配な方でも安心！
マフラー脱着が簡単に出来るマニュアルを無料で差し上げます。
※取付に困ったら、お電話でサポートをさせていただきます。（AM１０時〜PM６時まで）

----------チューニングのご案内----------
■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調（燃料調整）」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。

■遠方の方はお近くのハーレーカスタムショップへご相談頂くか、ご自身のスマートフォンで簡易的にチューニングできる「バンス＆ハインズ製フューエルパックFP4」を是非ご検討下さい。

Pro-Auto■ラチェット（差込角 3/8）

	工具セットA　※以下、4個セット
	DEEN■9/16ディープソケット（差込角 3/8）
	DEEN■1/2ソケット（差込角 3/8）
	DEEN■5/16ソケット（差込角 1/4）
	koken■ドライバーハンドル（差込角 1/4）

-------------------------納期についてのご注意-------------------------
・在庫数について、実店舗での販売状況などにより実際と違う表記になっている場合があります。
具体的な納期についてはご注文確認後にメールにてご案内いたしますのでご確認をお願いいたします。
・メーカーの在庫状況をリアルタイムに反映できない都合上、取り寄せ在庫「有り」の場合でもメーカーで生産待ちとなっている場合が稀にございます。
その場合はおまかな納期をご案内させていただきます。
・ご注文いただいた商品がメーカーで廃番になっていた場合、勝手ながらご注文をキャンセルとさせていただくことがございます。ご了承ください。
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●当社のテスト走行では、このマフラーは燃調せずにノーマルの車両でも問題なく走行が可能でした。 トルクを失わずに吹け上がりが良くなるため、装着するだけでパワフルな走りになります。 （当社はコンピューターをノーマルの状態で走行テストを行っていますが、よりレスポンスと走りを良くしたい場合は、燃調（濃くする）をお勧めいたします）

■お勧め人気パーツ
北米マフラー、スクリーミンイーグルマフラーを装着されたお客様から大変好評を得ている、インジェクション車に最適な燃調を簡単に調節できる、アメリカで人気のナイトライダー製のダイヤル式の【インライン・エンリッチメント・ディバイス】を販売中です。

■マフラー交換が自分で出来るか心配な方でも安心！
一部のマフラーは日本語マニュアルがございませんので、不明な点があればサポートさせていただきます。お気軽にお問い合わせください。

■マフラーが届いたのにインチ工具がない・・・
ご安心ください。マフラーを簡単、確実にお取付いただくためのインチ工具をご用意させていただきましたので、工具がご入用の場合は『ソケットインチ工具』をご購入ください。
※純正工具でマフラーの脱着は出来ますが、ソケットインチ工具を使用したほうが作業性が良く確実です。
※当社で同じ工具を使用していますが、耐久性と信頼の高い良質工具です。