【ハーレー/M8ソフテイル】馬力.マフラーも同じ！でも音が違う？似たようなカムでも違いがあります。

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メカニックの矢野です。いつもワンクリックのご協力ありがとうございますm(__)m ↓↓↓本日もこちらを【1クリック】ご協力お願いします！！ にほんブログ村 カムシャフトには大きく分けて 「パワーカム」と「トルクカム」があります。音量は「トルクカム」の方が静かで、 「パワーカム」の方が音が大きくなりやすい傾向にあります。しかし、最大出力が同じでも、 カムのスペックで音に違いがでます！！ こちらのYoutube動画をご覧ください↓↓↓

車種.馬力.マフラーが同じでも【カムの種類で音が違う？】聴き比べ！
今回動画で聞き比べした車両のパワーグラフです。
S&S全面協力！パインバレージャパンスペックカムとは？
パインバレーのインジェクションチューニング

車種.馬力.マフラーが同じでも【カムの種類で音が違う？】聴き比べ！

車両はミルウォーキーエイトソフテイルのストリートボブ/FXBB！マフラーはどちらも音量可変のジキル＆ハイドのスリップオンマフラー

同じマフラーで同じパワーなのに、このような違いが？？

今回動画で聞き比べした車両のパワーグラフです。

赤線がパインバレージャパンスペックカム。青線がT-man001カム。

パインバレージャパンスペックカムも T-man001カムもほぼ同じパワー特性。どちらも約104馬力付近です。パインバレージャパンスペックカムの方が音量が大きくて、張りのある音になった理由はアイドリング中、重低音のマフラーの音でも籠らないように音がしっかり出るように作っているからです！！

S&S全面協力！パインバレージャパンスペックカムとは？

マフラーが太く重低音が出やすいツーリングモデルでも音が籠らないように作られたカムシャフトなんです(^^♪ T-man001カムのメリットは音が控えめな分低速巡航時などがスムーズでギクシャクしづらい乗り味になっています(^^)/ カム選びは難しいですが、カム交換台数日本一の実績のあるパインバレーでインジェクションチューニング＆ご相談ください(^^)/ パインバレーのネットショップへはこちらからどうぞ それではこの辺で！！