パインバレーブログ
【ハーレー/ブレイクアウトFXBRS】T-man002ってどんなカム?三拍子は出る??
メカニックの矢野です。
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ハーレーダビッドソン
2020年式ブレイクアウト(FXBRS)を
バンス&ハインズのビッグラディウスでインジェクションチューニングをしました。
カムシャフトはT-manの002カムを使用しました。
・T-man002カム(パワーカム)とはどんなカム?
・パワー特性は??
・三拍子っぽくなる?どんな音?
など解説します!!
目次
ブレイクアウトやファットボーイに人気のビッグラディウス!
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短いので 迫力のあるリアホイールも目立つようになります(^^) このマフラーを2020年のFXBRS ブレイクアウトに取り付けました! カムシャフトはT-Manの002カム!T-man002カム(パワーカム)とはどんなカム?
カムシャフトには大きく分けて トルク型とパワー型のカムシャフトがあります。 T-man Performanceにはトルク型の順番で↓ 【200→001→216→002】がストックエンジンで多く使用されています。 T-manの002カムはパワー型のカムシャフトです。T-man002のパワー特性は??
ノーマルのブレイクアウト FXBRSと比較!! 青線がフルノーマル 赤線がバンス&ハインズのビッグラディウスに T-man002カムでインジェクションチューニング後 78.21馬力 ➡ 113.53馬力 1500回転~2000回転で軽くトルクが落ち込んでいますが ノーマル以上のトルクはキープ! 2000回転を超えた辺りから一気にトルクが出ます(^^♪ パインバレージャパンスペックカムと比較!! 赤線がT-man002カム 青線がパインバレージャパンスペックカム パインバレージャパンスペックカムは103.36馬力 T-man002カムは113.53馬力で T-man002カムの方がパワーが出ていますが、 2000回転までのトルクはパインバレージャパンスペックカムの方がでています。 パワー特性の違いで、トルク型のカムにすると最大出力は落ちますが 低回転が有利になりやすい傾向にあります。 同じマフラーでも カムシャフトでエンジンの性格が変わります!!三拍子っぽくなる?どんな音?
ハイカムを入れて高回転型のエンジンになると 三拍子が出辛いといわれていますが、 T-manの002カムで三拍子は出るのか!? どんな音?? 詳しくはYoutube動画でご覧ください↓↓ イヤホン必須です(^^)/【三拍子風】ブレイクアウトにビッグラディウス!T-man002カムとは?パインバレーカムと比較!
マフラーやカムの選択、インジェクションチューニングのご相談は パインバレーにご相談ください(^^)/ パインバレーのネットショップはこちら ↓↓↓ それではこの辺で!!ネクストハーレーブログ(メカニック矢野ブログ)新着一覧はこちらから←
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