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プロパイプマフラーの裏ワザ。【vs ハイアウトプット】コンペティションバッフルとは？

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長さ以外にも違う、ハイアウトプットとプロパイプの違い！

どちらもVance&Hines のマフラーです。   どちらも似たような形状の２－１マフラーで「長さだけが違うだけじゃないの！？」と思われがちですが、音量や音質、馬力も違ってきます。   ハイアウトプット2-1マフラーの方が響く重低音でパワーも出る。 こちらがハイアウトプット　マフラー ハーレーパーツ46541-3.jpg プロパイプより短く、内部は遮閉板のない筒抜け状態です。 なので音量も大きく綺麗な低音が特徴でパワーも十分でるマフラー。 ハイアウトプット2-1ショート専用クワイエットバッフル有り。     そしてこちらがプロパイプ２－１マフラー 1800-2325_1.jpg1800-2325_2.jpg ハイアウトプットマフラーよりも長い！   そして中のバッフルにはハイアウトプットには無い遮閉板がついています。   プロパイプはハイアウトプットマフラーを消音するときに使用するクワイエットバッフルのようなバッフルが標準装備なんです。   見た目は大きなマフラーで迫力がありますが意外と大人し目の音。 遮閉板があることで、排気が遮閉板に当たるような金属音のような パスパスとした少し高い音が混じりがち。（とは言っても、それなりの音量と低音がでますが）     こちらがプロパイプ　マフラー

【送料無料】バンス&ハインズ■プロパイプ ブラック 18年以降ソフテイルFLFB, FXBR用　Vance & Hines Pro Pipe Chrome [47589][VH0320][1800-2384]

1800-2383_1.jpg1800-2383_4.jpg   クワイエットバッフルは消音するバッフルですが  

コンペティションバッフルは音量を上げ、パワーも上がるバッフル。

プロパイプにはクワイエットバッフルではなくコンペティションバッフルをおススメします。   調べても画像や情報が無かったのでバッフルの画像と特徴をご紹介します(^^)/  

バンス&ハインズ●プロパイプ コンペティションバッフル Vance&Hines [26529][1861-0709][VH7045]

26529_1.jpg 遮閉板が無くなるので音量が大きく、透き通った響く低音になります。   コンペティションバッフル　実物↓ 写真 2020-01-22 18 33 05   筒抜けですね～ 写真 2020-01-22 18 33 34写真 2020-01-22 18 34 51 内部も大きさが二段になっています。   プロパイプ（バッフル交換済）やハイアウトプットもメガホン型マフラーのような どこかCFRに似た響く音がアイドリング時から響かせます。 音量は大きくなりますが、バリバリとした甲高い音でもないので聞きやすいような気がします。   プロパイプをつけて「なんか物足りない」と思ったら是非コンペティションバッフルをお試しください！   インジェクションチューニングは必須ですよ！   遠方の方でチューニングがどうしてもできない人はFP３のベースマップをインストール！   どこかで適当なデータを入れられるよりかは、FP3でちゃんとしたベースマップ選びをして書き込みしてあげた方が、ちゃんとしていることが多いです|дﾟ)

日本正規品バンス＆ハインズ■フューエルパック

66007_01.jpg　1020-2203_17.jpg   パインバレーで購入したかたはサポート付きで安心！   日本国内にお住まいの方はパインバレー店頭でインジェクションチューニング（要予約）を(^^♪笑   ※FP3のベースマップやオートチューンでのデータはインジェクションチューニング（ダイノマシーンでチューニングオペレーターが測定と書き換え）には適いません！   日帰りチューニング（オプション）や宿泊チューニング（日帰り料金のままテクノタワーホテルに泊まれる）プランもありますので横浜観光も楽しみましょう！！       それでは今日はこの辺で！   ↓↓↓まだの方は1クリックのご協力お願いします。 にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ←ポチっと     ブログ◆新車状態!？極上’19スポーツスター４台入荷しました！ 写真 2020-01-20 13 08 04

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