サンダーヘッダー■スリップオンマフラー クローム 【18年以降 ソフテイル】 TH1352
- 型番
- TH1352
- JANコード
- メーカー
- サンダーヘッダー(Thunder Header)
- 型番
- TH1352
- JANコード
- メーカー
- サンダーヘッダー(Thunder Header)
サンダーヘッダー■スリップオンマフラー 18年以降ソフテイル用 クローム Thunderheader Exhaust [TH1352]
根強いファンが多いサンダーヘッダーマフラー
サンダーヘッダーの名の通り、アイドリングは迫力のある低音、アクセルを開けると 雷のような轟音で
最高出力の為に抜けは良く、ただしトルクは細くならない様に設計された名作です。
リバースコーン形状内部には、特許取得済みのコレクターが内蔵されており、
4枚の羽が排気を整流させる等の工夫で
●排圧コントロール●外気逆流の防止●音響減衰の効果を発揮します。
※公道走行不可です。車検不適合商品となります。
こちらはスリップオンタイプです。
【適合】
18年以降のソフテイル
※画像はブラックです。
----------------PV ジャパンスペック カムのご案内----------------
■パインバレーからオリジナルカム「PV ジャパンスペック カム」誕生!
ミルウォーキーエイトエンジンの場合、標準のカムではチューニングを施した場合でもマフラーの音質や走行性能に限界が有ります。 そこでパインバレーはアメリカの大手メーカーS&Sと、 パワーカムとトルクカムの中間で、日本の道路環境に適したカムを共同で開発しました! ※詳しくはこちらのページをご覧ください。
----------チューニングのご案内----------
▼スマホで燃調できる!!バンス&ハインズ フューエルパックFP4のご案内!
■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調(燃料調整)」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。
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※注意事項
2021年以降ソフテイルモデルに装着する場合は、エンドO2センサーが装着できずエラーが発生します。
エラーを解消するにはインジェクションチューニングの施工と同時にO2センサーのキャンセル設定をする方法、
または、O2センサーキャンセラー(PV-AK-O2C-SET)をご使用いただく方法がございます。
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ソフテイル2018年以降(FXBB,FXLRs,FLSL,FXST)
ソフテイル2018年以降(FLHCs,FLDE)
ソフテイル2018年以降(FXBRs,FLFBs,FXDRS)
※2018年以降ソフテイルFXBB、FXLR、FXLRS、FLSL、FLHC、FLHCS、FLFB、FLFBS