サンダーヘッダー(Thunder Header)
サンダーコーン スリップオンマフラー クローム
根強いファンが多いサンダーヘッダーマフラー
サンダーヘッダーの名の通り、アイドリングは迫力のある低音、アクセルを開けると 雷のような轟音で
最高出力の為に抜けは良く、ただしトルクは細くならない様に設計された名作です。
リバースコーン形状内部には、特許取得済みのコレクターが内蔵されており、
4枚の羽が排気を整流させる等の工夫で
●排圧コントロール●外気逆流の防止●音響減衰の効果を発揮します。
※公道走行不可です。車検不適合商品となります。
こちらはスリップオンタイプです。
【適合】
18年以降のソフテイル
※画像はブラックです。
----------------PV ジャパンスペック カムのご案内----------------
■パインバレーからオリジナルカム「PV ジャパンスペック カム」誕生!
ミルウォーキーエイトエンジンの場合、標準のカムではチューニングを施した場合でもマフラーの音質や走行性能に限界が有ります。 そこでパインバレーはアメリカの大手メーカーS&Sと、 パワーカムとトルクカムの中間で、日本の道路環境に適したカムを共同で開発しました! ※詳しくはこちらのページをご覧ください。
----------チューニングのご案内----------
▼スマホで燃調できる!!バンス&ハインズ フューエルパックFP4のご案内!
■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調(燃料調整)」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。
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※注意事項
2021年以降ソフテイルモデルに装着する場合は、エンドO2センサーが装着できずエラーが発生します。
エラーを解消するにはインジェクションチューニングの施工と同時にO2センサーのキャンセル設定をする方法、
または、O2センサーキャンセラー(PV-AK-O2C-SET)をご使用いただく方法がございます。
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- 型番
- TH1352
- JANコード
- メーカー
- サンダーヘッダー(Thunder Header)
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FLFBS
ファットボーイ114
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FLHCS
ヘリテイジクラシック114
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FLI
ハイドラグライドリバイバル
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FLSB
ソフテイルスポーツグライド
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FXBR
ブレイクアウト
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FXFBS
ファットボブ114
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FXLRS
ローライダーS
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FXLRST
ローライダーST
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FXST
ソフテイルスタンダード
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FLFBS
ファットボーイ114
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FLHCS
ヘリテイジクラシック114
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FLSB
ソフテイルスポーツグライド
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FXBR
ブレイクアウト
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FXFBS
ファットボブ114
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FXLRS
ローライダーS
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FXLRST
ローライダーST
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FXST
ソフテイルスタンダード
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FLFBS
ファットボーイ114
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FLHCS
ヘリテイジクラシック114
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FLSB
ソフテイルスポーツグライド
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FXBRS
ブレイクアウト114
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FXFBS
ファットボブ114
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FXLRS
ローライダーS
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ローライダーST
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FXRST
ローライダーエル・ディアブロ
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FXST
ソフテイルスタンダード
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FLFBS
ファットボーイ114
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FLHCS
ヘリテイジクラシック114
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FLSB
ソフテイルスポーツグライド
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ソフテイルスリム
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ストリートボブ
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ブレイクアウト114
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ファットボブ114
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ローライダーS
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ソフテイルスタンダード
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FLDE
デラックス
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FLFBS
ファットボーイ114
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ヘリテイジクラシック114
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ソフテイルスポーツグライド
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FLSL
ソフテイルスリム
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FXBB
ストリートボブ
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FXBRS
ブレイクアウト114
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ファットボブ114
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ローライダー
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FXLRS
ローライダーS
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FXST
ソフテイルスタンダード
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FLDE
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ヘリテイジクラシック114
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FLSL
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デラックス
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