ハーレーカスタムパーツ/パインバレー

サンダーヘッダー■Xシリーズ ハイ・パイプ 2-into-1 フルエキゾースト 18年以降FXLR、FXLRS、FLSL ブラック Thunderheader Exhaust [TH1360XB]

サンダーヘッダー■Xシリーズ ハイ・パイプ 2-into-1 フルエキゾースト 18年以降FXLR、FXLRS、FLSL ブラック Thunderheader Exhaust [TH1360XB]

サンダーヘッダー■Xシリーズ ハイ・パイプ 2-into-1 フルエキゾースト 18年以降FXLR、FXLRS、FLSL ブラック Thunderheader Exhaust [TH1360XB]
型番
TH1360XB
JANコード

メーカー
サンダーヘッダー(Thunder Header)
価格
¥139,000(税込)
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型番
TH1360XB
JANコード

メーカー
サンダーヘッダー(Thunder Header)

サンダーヘッダー■Xシリーズ ハイ・パイプ 2-into-1 フルエキゾースト 18年以降FXLR、FXLRS、FLSL ブラック Thunderheader Exhaust [TH1360XB]

 詳細説明
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数量

根強いファンが多いサンダーヘッダーマフラー

サンダーヘッダーの名の通り、アイドリングは迫力のある低音、アクセルを開けると 雷のような轟音で
最高出力の為に抜けは良く、ただしトルクは細くならない様に設計された名作です。

リバースコーン形状内部には、特許取得済みのコレクターが内蔵されており、
4枚の羽が排気を整流させる等の工夫で
●排圧コントロール●外気逆流の防止●音響減衰の効果を発揮します。

※公道走行不可です。車検不適合商品となります。

【適合】
18年以降のFXLR、FXLRS、FLSL
※パッセンジャーフットペグは併用できません。

 

----------------PV ジャパンスペック カムのご案内----------------
■パインバレーからオリジナルカム「PV ジャパンスペック カム」誕生!
ミルウォーキーエイトエンジンの場合、標準のカムではチューニングを施した場合でもマフラーの音質や走行性能に限界が有ります。 そこでパインバレーはアメリカの大手メーカーS&Sと、 パワーカムとトルクカムの中間で、日本の道路環境に適したカムを共同で開発しました! ※詳しくはこちらのページをご覧ください。

---------------------チューニングのご案内---------------------

スマホで燃調できる!!バンス&ハインズ フューエルパックFP3・FP4のご案内!

■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調(燃料調整)」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。
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※注意事項
2021年以降ソフテイルモデルに装着する場合は、エンドO2センサーが装着できずエラーが発生します。
エラーを解消するにはインジェクションチューニングの施工と同時にO2センサーのキャンセル設定をする方法、
または、O2センサーキャンセラー(20111027)をご使用いただく方法がございます。
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ソフテイル2018年以降(FXBB,FXLRs,FLSL,FXST)

18年以降のFXLR、FXLRS、FLSL ※パッセンジャーフットペグは併用できません。

商品レビュー
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