ハーレーカスタムパーツ/パインバレー

バンス&ハインズ■ 【PCX高性能触媒搭載】ドレッサーデュアル ヘッドパイプ クローム【17年以降 M8ツーリング 】Vance&Hines

Vance&Hines Dresser Duals Head Pipe - Chrome
バンス&ハインズ■ 【PCX高性能触媒搭載】ドレッサーデュアル ヘッドパイプ クローム【17年以降 M8ツーリング 】Vance&Hines
バンス&ハインズ■ 【PCX高性能触媒搭載】ドレッサーデュアル ヘッドパイプ クローム【17年以降 M8ツーリング 】Vance&Hines
バンス&ハインズ■ 【PCX高性能触媒搭載】ドレッサーデュアル ヘッドパイプ クローム【17年以降 M8ツーリング 】Vance&Hines
バンス&ハインズ■ 【PCX高性能触媒搭載】ドレッサーデュアル ヘッドパイプ クローム【17年以降 M8ツーリング 】Vance&Hines
型番
17351
JANコード

メーカー
バンス&ハインズ(Vance&Hines)ハーレー用パーツ マフラー
通常価格
¥183,600(税込)
価格
¥141,430(税込) 23%OFF
型番
17351
JANコード

メーカー
バンス&ハインズ(Vance&Hines)ハーレー用パーツ マフラー

バンス&ハインズ■ 【PCX高性能触媒搭載】ドレッサーデュアル ヘッドパイプ クローム【17年以降 M8ツーリング 】Vance&Hines Dresser Duals Head Pipe - Chrome

数量

適合

●17-24年 ツーリング、トライク
※トライクに取り付けの場合、アダプターキット(クローム 又は ブラック)が別途必要です
※21年以降ツーリングへの取り付けには、O2センサーキャンセラー が別途必要です

商品説明

バンス&ハインズ スリップオンマフラーに取り付ける、エキゾーストパイプです。
フルカバーのヒートシールドを備えたDresser Duals(ドレッサーデュアル)は、デュアルヘッドパイプ(独立管)ならではの洗練された外観が特長です。
PCX高性能触媒搭載のヘッダーパイプ。トルクを向上させるように設計されたチャンバー付き高流量触媒カートリッジです。
『ドレッサーデュアル』は低音で音の歯切れがいいのが特長です。パワー重視なら『パワーデュアル』をおすすめします。
フルカバーヒートシールドの為、マフラー焼けの心配がありません。
O2センサー用穴(18mmと12mm)有り。
アメリカ製。

※エキパイのみの商品です。マフラー(サイレンサー)は含まれません。

仕様

メーカー:Vance&Hines(バンス&ハインズ)
タイプ:ヘッドパイプ
カラー:クローム

関連商品

【21年以降ツーリングモデルには、O2センサーキャンセラーが必要です】
ノーマルのO2センサーを外して走行することで発生するエラーを解消します。

【パインバレーインジェクションチューニング】
マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています

【バンス&ハインズ フューエルパックFP4】
スマホでできる簡易燃調ツールです

マフラー選びに迷ったら

【プロが作ったマフラーサウンドチャート】
マフラーのプロ集団、パインバレーが各メーカーのマフラーをチャート化しました。お好みのサウンドのマフラーが見つけられます。

備考

※バンス&ハインズ製品は全て超特価でご提供させて頂いておりますので、ポイントは付与しておりません。ご了承の程お願い致します。

※納期について
在庫数について、実店舗での販売状況などにより実際と違う表記になっている場合があります。具体的な納期についてはご注文確認後にメールにてご案内いたしますのでご確認をお願いいたします。

ツーリング・トライク2017年以降

●17-24年 ツーリング、トライク ※トライクに取り付けの場合、アダプターキット(16784 又は 46784)必要 ※2021以降ツーリングへの取り付けには、O2センサーキャンセラー が別途必要 ※08年以降のツーリングCVOモデルにはフロアボードスペーサーが別途必要です

商品レビュー
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