ハーレーM8エンジン用の、インテークマニホールドです。
アルミ鋳造＋CNCマシニング加工により純正寸法にて製作しています。
ノーマルの樹脂製マニホールドより高温に強く、ボアアップやカム交換などのエンジンチューニングを行った際に必要なハイフロー吸気を維持します。
二次エアの対策にもなるため、エンジンのトラブルを予防します。
外観も耐熱ブラックでの塗装が施されています。
他の製品と違い、純正のガスケットが全て使用できるためメンテナンスに優れています。
【交換用シールキット】
→パインバレーオリジナル■インテークマニホールドシールキット M8エンジン用
※マニホールド交換時等定期的な交換を推奨します。
-------------------------納期についてのご注意-------------------------
・在庫数について、実店舗での販売状況などにより実際と違う表記になっている場合があります。
具体的な納期についてはご注文確認後にメールにてご案内いたしますのでご確認をお願いいたします。
・メーカーの在庫状況をリアルタイムに反映できない都合上、取り寄せ在庫「有り」の場合でもメーカーで生産待ちとなっている場合が稀にございます。
その場合はおおまかな納期をご案内させていただきます。
・ご注文いただいた商品がメーカーで廃番になっていた場合、勝手ながらご注文をキャンセルとさせていただくことがございます。ご了承ください。
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ソフテイル2018年以降(FXBB,FXLRs,FLSL,FXST)
ソフテイル2018年以降(FLHCs,FLDE)
ソフテイル2018年以降(FXFBs,FLSB)
ソフテイル2018年以降(FXBRs,FLFBs,FXDRS)
ツーリング・トライク2017年以降
4.7
（3件）
パインバレーオリジナルのアルミマニホールドを取り付けました。
実際に純正と比べましたが、質感がまったく別物です。北海道はまだ走らせる事はできませんが初乗りが楽しみです
鉄馬太郎様、この度は当店をご利用頂きましてまことにありがとうございます。
高い評価をいただけたことにスタッフ一同心から嬉しく思っております。
またのご利用をお待ちしております。
他社のインマニよりも少し値段が高いですが、純正のシール類が使えるとのことでこちらを購入しました。
取付等も問題なく、現状ではトラブル等も出ていません。
不安が解消した気分です。
nao4266様、この度は当店をご利用頂きましてまことにありがとうございます。
高い評価をいただけたことにスタッフ一同心から嬉しく思っております。
またのご利用をお待ちしております。
タンクを外しての作業自体初めてでしたが、最初から最後までで３時間弱で作業できました。
取付は思ったより簡単でしたが、価格がもう少しリーズナブルなら最高ですね。
おやじライダー様、この度は当店をご利用頂きましてまことにありがとうございます。
高い評価をいただけたことにスタッフ一同心から嬉しく思っております。
またのご利用をお待ちしております。
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