バッサニ■トゥルーデュアル ダウンアンダー ヘッドパイプ 独立管 クローム 【17年以降 ツーリング】 1802-0364 11515A
- 型番
- 11515A 1802-0364
- JANコード
- メーカー
- バッサニ(Bassani)ハーレー用マフラー
- 型番
- 11515A 1802-0364
- JANコード
- メーカー
- バッサニ(Bassani)ハーレー用マフラー
バッサニ トゥルーデュアル ダウンアンダー ヘッドパイプ 独立管 クローム 【17年以降ツーリング】 1802-0364 11515A BASSANI XHAUST True-Dual Down Under Headpipe - Chrome
M8ツーリングに、95-16年モデル用のスリップオンマフラーが取付できるようになる独立管です。
クローム仕上げの独立管です。
スリップオンマフラーは付属していません。
1995〜2016年モデル用のスリップオンマフラーがすべて取り付け可能なのでマフラーの選択肢が広がります。
※2017年以降用のスリップオンマフラーは取り付けできませんのでご注意ください。
適合:2017年以降ツーリング
----------------PV ジャパンスペック カムのご案内----------------
■パインバレーからオリジナルカム「PV ジャパンスペック カム」誕生!
ミルウォーキーエイトエンジンの場合、標準のカムではチューニングを施した場合でもマフラーの音質や走行性能に限界が有ります。 そこでパインバレーはアメリカの大手メーカーS&Sと、 パワーカムとトルクカムの中間で、日本の道路環境に適したカムを共同で開発しました! ※詳しくはこちらのページをご覧ください。
----------チューニングのご案内----------
▼スマホで燃調できる!!バンス&ハインズ フューエルパックFP4のご案内!
■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調(燃料調整)」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。
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※注意事項
日本仕様の2021年以降ツーリングモデルはリアO2センサーのキャンセラー(品番:20111029A)が必要です。
なお、インジェクションチューニングの施工と同時にO2センサーのキャンセル設定をする場合はキャンセラーは不要です。
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■馬力にこだわる、エキゾーストメーカー■
Bassani Xhaust(バッサーニエキゾースト)は、1969年創業の米国屈指のマフラーメーカー。
エキゾーストを作るにあたって重要としているのが、
【ルックス・サウンド・パフォーマンス】
中でも、四輪レースで培った技術によるマシンの性能を引き出すパフォーマンスは定評があります。
現在ではハーレーを中心としたエキゾーストアイテムを開発し、そのラインナップは100以上を数えます。
ツーリング・トライク2017年以降
注文内容の変更にも柔軟に対応頂けたので満足してます。
独立管の印象ですが、アイドリングは意外と静かな印象で、住宅街でもいけます。但し、アクセルを開けると変貌します。個人的にはかなり気にいってます。