Pine Valley Blog

パインバレーブログ
メカニックブログ

【ゴールデンセール開始⁈】おすすめのパーツはこれだ!!【ツアラー編】

#CFR
#Screamin eagle
#Vance&Hines
#カスタム
#ハーレー
#ハーレーカスタム
#ハーレーダビッドソン

 

ブログ村参加中!!

 

こちらの↓↓↓↓↓↓ワンクリックのご協力お願いいたします!

にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ
にほんブログ村

 

 

メカニック兼チューナの山田です!!

ハーレーの有益な情報をお届けします!!

 


 

ゴールデンセールでおすすめのパーツはこれだ!!【ツアラー編】

 

ご存じの方も多いと思いますが、

現在パインバレーではお得なゴールデンセールを実施中!!

詳しくはこちらでご確認ください!!

 

 

価格をグッと下げて販売中!!

現役バリバリな売れ筋商品を多数ご用意!!

在庫限りなので売り切れたら即終了となります!!

 

今回は数あるゴールデンセール商品の中でも、

おすすめなパーツをご紹介したいと思います!!

 

商品がたくさんあるので車種を絞りご紹介!!

今回はツアラー編です!!

 


 

まずはこちら!!

 

【ゴールデンセール】CFR■スリップオン マフラー アングルチップ CFR Slip-On Exhaust Mufflers with JNC Angle Tips 17年以降ツーリング用 ブラック[CFR-FLH008-7B]

 

 

CFRという入手困難なメーカーのマフラーです!!

注文してから納品までが早くても数か月かかるなんてこともあるマフラーで、

在庫を持つのが困難なんです……

 

気になるスペックですが、

音はボンボンといったお腹に響く重低音!!

ハーレーらしさがアップしますよー!!

 

色はブラックアルマイトでラグジュアリーさを演出してくれます!!

 

マフラーエンド部分は、

スラッシュカットで後ろから見た時の口径の大きさに目を惹かれますね!!

目立つこと間違いなし!!

 

こんなに素晴らしいCFRのマフラーが、

今回なんとゴールデンセール中なんです!!

 

定価135000円がプライスダウンして115000円となっています!!

かなりお得!!

 

入手困難なマフラーがこのお値段で購入できるチャンスは今だけ!!

在庫が無くなり次第終了となりますので、

ご購入を考えている方は早めに検討したほうがいいですよー!!!

 

ちなみに!!

 

こちらの商品もセットで購入すると更にお得!!!

 

バンス&ハインズ■フューエルパックFP4 Vance&Hines FUELPAK FP4【21年以降 ソフテイル・ツーリング】

 

 

マフラーを変えたら燃調が変わるためチューニングが必須になります!!

スマートフォンで簡単操作できるチューニングディバイス!!

FP4です!!

 

通常価格67000円なのですが、

マフラーとセットで購入で62000円になります!!

5000円もお得に購入できます!!

 

マフラーも乗り味もハーレーらしくしちゃいましょう!!!

 


 

お次はこちら!!

 

【ゴールデンセール】ハーレー純正■ロードグライド・ファットエイプ・ハンドルバー サテンブラック

 

 

ハンドルに悩んでいる方に、

ぜひおすすめしたいハンドルです!!

ファットエイプハンドルバーです!!

 

街乗りからロングツーリングまで楽に乗りこなせるハンドルポジション!!

高さが37.4㎝と高めなのに対し、

幅が82.5㎝とどっしりとしていて乗りやすさ抜群!!

高さと幅があるのでハーレーが更に大きく迫力が出ます!!

 

配線類もハンドルの中に隠せるので、

すっきりとします!!

 

ちなみにハーレー純正パーツは高価な商品なのですが、

ゴールデンセールでプライスダウンしています!!

定価61500円が49000円に!!

12500円もプライスダウン!! 

 

残り在庫数が少ないので購入するなら今がチャンス!!

何度も言いますが無くなり次第終了です!!

 

早めの検討をおすすめします!! 

 


 

いかがでしたか?

 

以上がゴールデンセールでツアラーにおすすめのパーツでした!!

他にも色々な商品があるのでこちらからもご確認ください!!

 

 

今回紹介した商品は当店でも取り付けが可能なので、

是非お気軽にこちらからご予約ください!!

 

 

もちろんマフラーを変えたらチューニングは必須ですよ!!

FP4で満足できない方はぜひ当店でチューニングを!!

別物を体感してみませんか?

チューニングについてはこちら

 

 

今回は以上になります!!

また次回の投稿をお楽しみに!!

それでは!!

 

 

Share this: