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ハーレーFXBB専用タンクアップキットはデメリットも?メリットは費用対効果!?
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ハーレーFXBB専用タンクアップキットはデメリットも?
昔からあるハーレーダビッドソンの
タンクリフトアップキット。
シルエットが引き締まるので人気があるカスタムです!
エンジンが目立つようにもなります。
しかし
M8ソフテイルのタンクのリフトアップにはデメリットもある!?
今回ご紹介するパーツはミルウォーキーエイト ソフテイル FXBB/ストリートボブ専用タンクリフトアップキットです。カルトワーク■Cult Werk 2018年以降ストリートボブ専用 タンクリフトキット/ブラックパウダーコート/4~5cm高さ調整可能 [HD-BRO100][586250]
タンクの高さ調整が可能なのも便利です。 しかしミルウォーキーソフテイル の場合タンクリフトアップにデメリットも!?
スポーツスターやダイナモデルなど ミルウォーキーエイトエンジン以前の車両の場合 タンクリフトアップキットを取り付けて、 タンク下の配線を纏めると 見た目が凄くスッキリ!させる効果があります。 ミルウォーキーエイトソフテイル の場合は タンク下に大きな配線ボックスやプラグワイヤ、 オイルラインがあるので、今迄ほどスッキリさせるのは難しいかも? (配線はある程度タンク下に隠せるかもしれません) このパーツ一つで車両のシルエットが ガラッと変わるのは大きなメリットですよ^_^! 取り付けもめちゃくちゃ簡単で、 費用対効果が高いのがこのタンクリフトアップキットです! タンクアップくらいホームセンターのステーで 出来そうですが近くで見た時、明らかに差が出るので ホームセンターステーは個人的におすすめしません(・_・; 気になる方はチェックしてみて下さい! 現在の即納在庫は2個です。 ↓↓↓カルトワーク■Cult Werk 2018年以降ストリートボブ専用 タンクリフトキット/ブラックパウダーコート/4~5cm高さ調整可能 [HD-BRO100][586250]
カルトワーク®タンクリフトは、フロントのマウントポイントでタンクを持ち上げ、2018年モデルのハーレーダビッドソン®ストリートボブにフィットし、タンクの高さを自分好みに調整することができます(約40~50mmの間)。 タンクを高くすることで、タンクの形がさらによく出てきます このタンクリフトのもう一つの利点は、フレームとタンクの間に十分なスペースがあり、ワイヤーハーネスがタンクの下に消えるようになっていることです。 ケーブルのところは何も変えなくてもいいんだよ! さらに、カルトワークのタンクリフトは、とても素敵で凝ったデザインになっています。 デザインは、他のカルトワーカー®カスタムパーツにフィットして、ピッタリと収まります! CNCレーザーカットした後、黒粉体塗装を施しました。 ブラックパウダーコート仕上げ。 取付けに必要なハードウェアが付属します。 パウダーコートもかかって綺麗です。 それではこの辺で!!ネクストハーレーブログ(メカニック矢野ブログ)新着一覧はこちらから←
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