ハーレーFXBB専用タンクアップキットはデメリットも？メリットは費用対効果！？
メカニックの矢野です。
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ハーレーFXBB専用タンクアップキットはデメリットも？
昔からあるハーレーダビッドソンの
タンクリフトアップキット。
シルエットが引き締まるので人気があるカスタムです！
エンジンが目立つようにもなります。
しかし
M8ソフテイルのタンクのリフトアップにはデメリットもある！？
今回ご紹介するパーツはミルウォーキーエイト
ソフテイル FXBB/ストリートボブ専用タンクリフトアップキットです。
カルトワーク■Cult Werk 2018年以降ストリートボブ専用 タンクリフトキット/ブラックパウダーコート/4～5cm高さ調整可能 [HD-BRO100][586250]
タンクの高さ調整が可能なのも便利です。
しかし
ミルウォーキーソフテイル の場合タンクリフトアップにデメリットも！？
スポーツスターやダイナモデルなど
ミルウォーキーエイトエンジン以前の車両の場合
タンクリフトアップキットを取り付けて、
タンク下の配線を纏めると
見た目が凄くスッキリ！させる効果があります。
ミルウォーキーエイトソフテイル の場合は
タンク下に大きな配線ボックスやプラグワイヤ、
オイルラインがあるので、今迄ほどスッキリさせるのは難しいかも？
(配線はある程度タンク下に隠せるかもしれません)
このパーツ一つで車両のシルエットが
ガラッと変わるのは大きなメリットですよ^_^！
取り付けもめちゃくちゃ簡単で、
費用対効果が高いのがこのタンクリフトアップキットです！
タンクアップくらいホームセンターのステーで
出来そうですが近くで見た時、明らかに差が出るので
ホームセンターステーは個人的におすすめしません(･_･;
気になる方はチェックしてみて下さい！
現在の即納在庫は2個です。
↓↓↓
カルトワーク■Cult Werk 2018年以降ストリートボブ専用 タンクリフトキット/ブラックパウダーコート/4～5cm高さ調整可能 [HD-BRO100][586250]
カルトワーク®タンクリフトは、フロントのマウントポイントでタンクを持ち上げ、2018年モデルのハーレーダビッドソン®ストリートボブにフィットし、タンクの高さを自分好みに調整することができます（約40～50mmの間）。
タンクを高くすることで、タンクの形がさらによく出てきます このタンクリフトのもう一つの利点は、フレームとタンクの間に十分なスペースがあり、ワイヤーハーネスがタンクの下に消えるようになっていることです。
ケーブルのところは何も変えなくてもいいんだよ!
さらに、カルトワークのタンクリフトは、とても素敵で凝ったデザインになっています。
デザインは、他のカルトワーカー®カスタムパーツにフィットして、ピッタリと収まります!
CNCレーザーカットした後、黒粉体塗装を施しました。
ブラックパウダーコート仕上げ。
取付けに必要なハードウェアが付属します。
パウダーコートもかかって綺麗です。
それではこの辺で！！
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