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ハーレー純正マフラーでもチューニングで激変!高年式スポーツスターでもこれだけ変わる!ノーマル風カスタム。

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メカニックの矢野です。

 

 

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写真 2020-06-02 16 28 19 (1)

 

 

ハーレー純正マフラーでもチューニングで激変

 

Q.ノーマルマフラーでもインジェクションチューニングで乗り味は変わりますか?

という質問が多くあります。

 

A.ノーマルマフラーでも乗り味が大きく変わります!

 

 

「~かもしれない」や「~だろう」 推理 の様な、信頼性の無い情報ではなく、

実際に僕がダイノマシーンで測定をしたデータで説明をします。

 

 

 

特に年式が古いハーレーほど、ノーマルコンピュータ内部データの質が低いので、
インジェクションチューニング激変します!

 

高年式でも大きな変化があります。
※ミルォーキーエイトエンジンの場合はカムや吸排気を変えない限りは「全然違う!」レベルにはなりませ(・_・;

 

 

実際にどのくらい変わるのか?

パインバレー でインジェクションチューニングをした車両のデータで比較します。

 

 

車両は2017年式のスポーツスター XL1200X

 

赤線がノーマルマフラーのチューニングマフラー。

青線がエアクリーナーのみ交換。ノーマルマフラーのままインジェクションチューニング済

 

エアクリーナーが変わると3500rpm付近からノーマルエアクリーナーとの性能差が出ます。

XLストックマフラー比較

全体的に大幅アップ!

ノーマルマフラーでも約15馬力アップ!!

馬力  55.9770.33

トルク 8.5910.06

写真 2020-06-07 12 12 25

 

 

 

もちろん、ギアは4速で測定!

 

ギアを高いギア5速や6速で測定すると、1馬力前後(同一条件で測定した場合)上がるという裏技もありますが・・・笑

 

パインバレーのインジェクションチューニング後のデータは全て4速測定です。

チューニング後でパワーの少ない車両の場合3速で測定する場合もあります(回転数の上り方が遅すぎてノイズになるのを防ぐため)。パワーは少な目にでる傾向(1馬力以下の範囲です)

 

ノーマルのエアクリーナーカバーを使用できるS&Sのステルスエアクリーナーを取り付ければ、見た目はノーマルだけど70馬力のスポーツスターになります(^^)/

 

S&S■スーパーストック ステルスエアクリーナーキット 07年以降スポーツスター [170-0302D][1010-2606][487644]

170-0302D_1.jpg

 

 

コチラのブログも参考にしてください↓

ハーレーに最も売れるエアクリーナー!その理由とは?特にスポーツスタに大人気!

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パインバレーのチューニングで変わったのはパワーだけじゃない!!

 

インジェクションチューニング前後で、パワーもトルクも全体的に上がりましたが、

 

乗りやすさも激変してます。

 

低速のギクシャク感もなく、スロットルレスポンスも改善!

燃料の割合が増えて、適正な空燃比で設定されているので、

 

エンジン温度の上がり方も緩やかになっています。

 

 

ただ濃くするのではなく、加速途中なのかフルスロットル、アイドリング時、低速走行時、巡航時、減速時、スロットル急開時など、

負荷や回転数など状況に応じて適正な燃料のコントロールをしています。

 

 

他に無い、パインバレーのインジェクションチューニングを体感してください。

 

 

パインバレーのインジェクションチューニング

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オーバーヒート対策にもかなり有効です。エンジンは熱源なので 笑

 

 

 

最後に

■2020年6月 営業時間変更のご案内です↓↓↓

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それではこの辺で!

 

 

 

 

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