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2020.03.14おススメはーれーぱーつハーレーカスタム

トルカー450マフラーでカム交換前後を比較。パインバレーJPSカム使用で違いは明らか!?

トルカー450マフラーでカム交換前後を比較。パインバレーJPSカム使用で違いは明らか!?

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Vance&Hinesの450シリーズに追加された新商品「トルカー450/TORQUER 450」を取り付けた車両で

カム交換無しの状態】カム交換+エキパイ(パワーデュアル)へ交換した状態音の比較をしてみました。

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バンス&ハインズのトルカー450マフラーとは!?

オーバーサイズ450よりも排気効率が高い爆音マフラーです。

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オーバーサイズ450よりも少し長いトルカー450

 

トルカ―450、右OS450

写真 2020-01-26 19 13 10 (2)

トルカー450に使用されている新型バッフル「LS275 Baffle」にはグラスウールが入っていません。

その分内径も大きくなり、排気効率が高く、コストが抑えられています。

 

オーバーサイズ450トルカー450の違いの詳細、比較動画はこちらのブログを参考にどうぞ↓

「450トルカ―を分解とパワーテストしたら…別物でした。比較動画アリ」

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今回はカムを交換していないノーマルのミルウォーキーエイトの車両にトルカー450だけを付けた車両と、

カム交換とヘッダーをパワーデュアルに交換した車両との比較をしました↓

 

カム交換前はこれほど内径も大きい爆音マフラーのトルカー450でも、ここまでアイドリングが静かなことに驚きます( ゚Д゚)

 

カムシャフトは最高にちょうどいいカムシャフト【パインバレージャパンスペックカム】です。

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エキパイはバンス&ハインズのパワーデュアル ヘッダーパイプです!

バンス&ハインズ●17年以降ツーリング パワーデュアル ヘッダーパイプ 

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エキパイがノーマルのままでもカムを交換すれば、そこそこの音が出そうなマフラーです(^^♪

 

トルカー450が気になる方はネットショップへどうぞ

 

 

それでは今日はこの辺で!

 

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