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ハーレー/ダイナのマフラーは脱落します。対策方法と対策パーツ。

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ダイナのスリップオンマフラーはボルトがちゃんと締まっていても外れて、走行中に落下する可能性が高いです。

 

他車種の場合はスリップオンマフラーが車体に固定されています。

ダイナの場合は前後のマフラー同士がステーで繋がっていますが、車体に固定されておらず、

エキパイにバンドで締め付けられているだけです。

写真 2020-04-05 17 53 52

こんな感じでステーが付いたまま車両から取り外しができます。

 

ダイナで走行中にマフラーが落ちたという話も聞きますが、

差し込み位置がズレて、抜けかかっている車両を何台も見たことがあります(^-^;

 

後続車にこの鉄の塊が飛んだら恐ろしいですね…

 

定期的な差し込み位置の確認と増し締めチェックは必須です!

 

 

ダイナのスリップオンマフラーの脱落対策部品があります!

・モーターステージ ダイナ用 脱落防止ステー 

ステーを一枚足すことでマフラーを車体に固定できます。

価格は約3,500円です。

購入をご希望の方はお問い合わせください!

 

針金でワイヤリングするのも対策の一つです。

 

マフラークランプが伸びたり、錆が原因で弱っている場合は交換をお勧めします↓

ハーレー用■マフラー・クランプ 【2個セット】

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・マフラーを変える

 

写真 2018-06-10 19 10 17

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TBR■ショーティーターンアウト セラミックブラック 06-17年ダイナ用 

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フルエキゾーストへの交換で脱落の危険性は無くなり、ルックスも大幅に変わります(^^♪

 

バンス&ハインズ■06年以降 ダイナ ハイアウトプット

写真 2019-11-27 12 58 3046541-3.jpg

 

BASSANI■バッサーニロードレイジ2 2in1 ブラック/91年~17年ダイナ

写真 2018-06-06 0 44 56

 

 

マフラーを変えたらインジェクションチューニングは必須です!

 

パインバレーでは年間400台以上(2019年は500台以上)インジェクションチューニングを行っています。

ハーレーは1台1台の個体差が激しいバイクでもあるため、同じモデルであってもチューニングの内容は違ってきます。

国内最大級のチューニング台数をこなしている経験値がすべてあなたのハーレーに生かされます。安心してお任せ下さい。

 

 

ダイナだけでなく、マフラーやエアクリーナーは定期的に増し締め、点検をしましょう!

 

 

それでは今日はこの辺で!

 

 

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