【カム交換+チューニング】日帰り作業出来ます。実績No.1！ハーレーが別物に変わるパインバレーへ！
カム交換とインジェクションチューニングの日帰り作業出来ます！
一泊して翌日納車も可能！
観光ついでに横浜のパインバレーで
本物のインジェクションチューニングを！
通常約２週間のお預かりが、事前予約と日帰り料金+22,000円で
パインバレーの日帰りチューニングが可能！
※ブログ更新時の金額です。
他の作業や予約を空けて集中的に作業をさせて頂くので、
一日で作業が可能です。
しかし、時間を確保するために早めのご予約をお願いしておりますm(__)m
目次
チューニングのご予約はこちらから
１０月も空き枠ございます(^^)／
カム交換＋チューニングも日帰り可能！
ミルウォーキー８エンジンでは必須レベルになっている
カムシャフトの交換作業。
時間がかかると思われがちですが、パインバレーなら
カム交換（マフラー交換含む）とチューニングを日帰りで作業可能。
インジェクションチューニング世界最大規模
ミルウォーキー８カム交換数も日本最大規模の実績
だからこそ出来る「上手い・早い・バイクに優しい」作業です。
数々の実績のノウハウからハイレベルなチューニングと
バイクに負担の少ないスピードで作業が可能。
空燃比（燃料の比率）を合わせるだけに２時間も３時間もかけていては
他の細かいポイントに時間を割けないだけでなく、バイクへの負担も多くなります。
過去のチューニングデータと慣れによって時短が可能なだけでなく
他の細かいチューニング項目にも時間を割くことができるんです！
チューニングのご予約はこちらから
カム交換車両にオートチューンはNG
フルコン（ツインテックやサンダーマックスなど）や
パインバレーで使用しているチューニングデバイスでも
高性能なO2センサーで行う「オートチューン機能」があります。
しかし、パインバレーではオートチューンはしません！
理由は機械頼りなので精度が悪い。
結局空燃比をちゃんと合わせるなら手作業が早く、
精度高くチューニングが可能です。
特に短いマフラーや２−１集合管、ハイカム（カム交換済）の場合は
高性能なワイドバンドO2センサーでも読み取りエラーが多いです（特に低回転）。
低速は濃くなりやすい傾向にあります。
黒煙、燃費の悪化、カーボンの増加、オイル汚れなど。
フルコンなど常時ワイドバンド（高性能O2センサー）を車両に取り付けている車両は
O2センサーの定期清掃や定期交換などのランニングコストも高くなるので要注意です。
詳しくはこちらの動画もご覧ください！
ということで日帰りチューニング予約もどんどん受付中です！！
遠方の方や長期間預けたくない方にもおすすめです！
ご予約はこちらからどうぞ！
それでは今日はこの辺で！！
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パインバレー店頭にない車両もご用意します！
予算や気になる車両をカウンセリング後、全国から理想の車両を探してご提案させていただきます。
まずはパインバレーにご相談ください(^^♪
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■ハーレー・ダビッドソンのインジェクションチューニング台数は年間500台以上の実績。
世界最大規模のインジェクションチューニング台数をこなしている経験値がすべてあなたのバイクに活かされます。
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