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【FP3生産終了…】ハーレーダビッドソンをスマホで簡単にチューニング出来るフューエルパック3が廃盤に

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メカニックの矢野です。
 
 

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ハーレーダビッドソンをマフラー交換した際には

インジェクションチューニングが必須になります。

[ノーマルマフラーでも必須レベルですが 笑]

 

でも、チューニングショップが近くに無い!

チューニング費用を安く抑えたい。

そんな方に人気だった

FP3[6ピン]が生産終了となります。

 

FP3とはバンス&ハインズのフューエルパック3という商品です。

詳細は商品ページをご覧ください↓

【日本正規品】バンス&ハインズ■フューエルパック Vance&Hines FUELPAK FP3 2011-2021 【6ピン】[1020-2203][VH5007]

 

こちらのFP3フューエルパック3が無くなり、FP4フューエルパック4という商品に移行されます。

 

FP4の方が最新版だからオススメ?

 

現時点では最新版のFP4ではなく、旧型のFP3をオススメします。

 

FP4よりもFP3がおすすめな理由は3つ。

 

1. FP4はまだ動作が不安定だからです。

先月位に日本で初めてFP4の6ピンタイプを使用しました。

しかし、機能せず。

何度か改善をしてもらいアップデートを繰り返し

やっと機能が使えるようになってきましたが、まだ動作は不安定です。

まだまだ販売には時間がかかりそうです。

 

2.チューニングの完成度は変わらない。

FP3とFP4のどちらを使っても、

同じ完成度にチューニングが可能です。

FP4の方が接続が簡単らしいですが、FP3でも問題なく接続できます。

正直、あまり差は感じませんでした 笑

どちらをチューニングデバイスに選んでも馬力やトルク、乗り味には差が出ません。

大事なのはチューニングデータやその方法にあるからです。

 

3.FP3が今ならまだ手に入るから。

FP3フューエルパックの生産は終了していますが、今ならまだ手に入ります!

残り少なくなっていますので是非お早めに!

FP3のファイナルセール実施中です(^^♪

詳細はクリック↓

マフラーと同時購入でさらにお得。

在庫が無くなり次第終了のファイナルセールです!

完売後はメーカー生産終了のため手に入りませお急ぎください!

 

 

 

ということでFP3をオススメする理由とFP4の現状でした!!

FP3の購入はこちらからどうぞ

【日本正規品】バンス&ハインズ■フューエルパック Vance&Hines FUELPAK FP3 2011-2021 【6ピン】

 

 

それでは今日はこの辺で!!

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