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【FP3生産終了…】ハーレーダビッドソンをスマホで簡単にチューニング出来るフューエルパック３が廃盤に

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ハーレーダビッドソンをマフラー交換した際には

インジェクションチューニングが必須になります。

[ノーマルマフラーでも必須レベルですが　笑]

 

でも、チューニングショップが近くに無い！

チューニング費用を安く抑えたい。

そんな方に人気だった

FP3[6ピン]が生産終了となります。

 

FP3とはバンス＆ハインズのフューエルパック３という商品です。

詳細は商品ページをご覧ください↓

【日本正規品】バンス＆ハインズ■フューエルパック　Vance&Hines　FUELPAK FP3 2011-2021 【6ピン】[1020-2203][VH5007]

 

こちらのFP3フューエルパック3が無くなり、FP4フューエルパック4という商品に移行されます。

 

FP4の方が最新版だからオススメ？

 

現時点では最新版のFP4ではなく、旧型のFP3をオススメします。

 

FP4よりもFP3がおすすめな理由は３つ。

 

１. FP4はまだ動作が不安定だからです。

先月位に日本で初めてFP4の６ピンタイプを使用しました。

しかし、機能せず。

何度か改善をしてもらいアップデートを繰り返し

やっと機能が使えるようになってきましたが、まだ動作は不安定です。

まだまだ販売には時間がかかりそうです。

 

２.チューニングの完成度は変わらない。

FP3とFP4のどちらを使っても、

同じ完成度にチューニングが可能です。

FP4の方が接続が簡単らしいですが、FP3でも問題なく接続できます。

正直、あまり差は感じませんでした　笑

どちらをチューニングデバイスに選んでも馬力やトルク、乗り味には差が出ません。

大事なのはチューニングデータやその方法にあるからです。

 

３.FP3が今ならまだ手に入るから。

FP3フューエルパックの生産は終了していますが、今ならまだ手に入ります！

残り少なくなっていますので是非お早めに！

FP３のファイナルセール実施中です(^^♪

詳細はクリック↓

マフラーと同時購入でさらにお得。

在庫が無くなり次第終了のファイナルセールです！

完売後はメーカー生産終了のため手に入りません。お急ぎください！

 

 

 

ということでFP3をオススメする理由とFP4の現状でした！！

FP3の購入はこちらからどうぞ

【日本正規品】バンス＆ハインズ■フューエルパック　Vance&Hines　FUELPAK FP3 2011-2021 【6ピン】

 

 

それでは今日はこの辺で！！

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◆ハーレーにお勧めのエンジンオイル！ほとんどの人がオイルを適当に選んでいる？パインバレーオリジナルオイル【プラチナオイル】

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SYN3よりも高性能・低価格
ハーレーダビッドソン専用エンジンオイルです。

 

 

パインバレー公式のインスタグラムはこちら
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■パインバレーのインジェクションチューニング

ハーレー・ダビッドソンのインジェクションチューニング台数は年間500台以上の実績。

世界最大規模のインジェクションチューニング台数をこなしている経験値がすべてあなたのバイクに活かされます。

インジェクションチューニング予約はこちらから！

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