【FP3生産終了…】ハーレーダビッドソンをスマホで簡単にチューニング出来るフューエルパック3が廃盤に
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ハーレーダビッドソンをマフラー交換した際には
インジェクションチューニングが必須になります。
[ノーマルマフラーでも必須レベルですが 笑]
でも、チューニングショップが近くに無い!
チューニング費用を安く抑えたい。
そんな方に人気だった
FP3[6ピン]が生産終了となります。
FP3とはバンス&ハインズのフューエルパック3という商品です。
詳細は商品ページをご覧ください↓
目次
【日本正規品】バンス&ハインズ■フューエルパック Vance&Hines FUELPAK FP3 2011-2021 【6ピン】[1020-2203][VH5007]
こちらのFP3フューエルパック3が無くなり、FP4フューエルパック4という商品に移行されます。
FP4の方が最新版だからオススメ?
現時点では最新版のFP4ではなく、旧型のFP3をオススメします。
FP4よりもFP3がおすすめな理由は3つ。
1. FP4はまだ動作が不安定だからです。
先月位に日本で初めてFP4の6ピンタイプを使用しました。
しかし、機能せず。
何度か改善をしてもらいアップデートを繰り返し
やっと機能が使えるようになってきましたが、まだ動作は不安定です。
まだまだ販売には時間がかかりそうです。
2.チューニングの完成度は変わらない。
FP3とFP4のどちらを使っても、
同じ完成度にチューニングが可能です。
FP4の方が接続が簡単らしいですが、FP3でも問題なく接続できます。
正直、あまり差は感じませんでした 笑
どちらをチューニングデバイスに選んでも馬力やトルク、乗り味には差が出ません。
大事なのはチューニングデータやその方法にあるからです。
3.FP3が今ならまだ手に入るから。
FP3フューエルパックの生産は終了していますが、今ならまだ手に入ります!
残り少なくなっていますので是非お早めに!
FP3のファイナルセール実施中です(^^♪
詳細はクリック↓
マフラーと同時購入でさらにお得。
在庫が無くなり次第終了のファイナルセールです!
完売後はメーカー生産終了のため手に入りません。お急ぎください!
ということでFP3をオススメする理由とFP4の現状でした!!
FP3の購入はこちらからどうぞ
【日本正規品】バンス&ハインズ■フューエルパック Vance&Hines FUELPAK FP3 2011-2021 【6ピン】
それでは今日はこの辺で!!
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■パインバレーのインジェクションチューニング
ハーレー・ダビッドソンのインジェクションチューニング台数は年間500台以上の実績。
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