2022 FXLRSTに取り付けました。
ノーマルでも多少の調整は可能ですが満足いく位置に調整できなかったので購入しました。
この商品では一番上より少し下(ロッド最短より前後一回転ずつ伸ばした状態)でベストな位置に調整出来ました。
感覚的にはミッドコントロールのスポーツスター同様の位置になったと思います。
在庫無しでしたが2週間ほどで届き、リアブレーキの使い勝手もとても良くなり大変満足しております。

FXLRSに付けました。難しい部類の分解組立ではないですが限定動画を見るのと見ないのでは作業時間も疲労度も違いますね。取り付け後は体感的に３センチぐらいペダルが上がってくるので自動車のペダルのようにしっかり踏めるようになって感動しました。

2022FXBBSに取り付け。リヤブレーキの効きの甘さから取り付けました。ペダル高さが高くなった分力が入りやすくなり安定した制動、停止ができます。

カスタム初心者でも限定コンテンツでカスタム完了。ブレーキも踏みやすくなり安全面もアップしました。良い商品とコンテンツに出会えました！

他社製に比べて作りが大雑把な印象でしたが鉄っちん削り出しにタップが切ってありとても頑丈そうです。タップ切ったネジ穴の奥に錆が少し浮いていたのが気になりました。ロックタイトで隙間を塞いで取り付けました。
ステンレスという手もあるのではないでしょうか。（ステンレスは固着が怖いですが）
ブレーキレバーの高さは干渉すれすれの目一杯まで上がりました。
これ以上を望むならブレーキペダルの製作が必要ですね。
限定コンテンツの作業手順もわかりやくて良かったです。
トルクレンチユーザーのために締め付けトルクも語っていただけるともっといいですー！

FXBBS2022年式に取り付けました。
以前は後輪ブレーキは足首が吊ってしまうので殆ど使用しておりませんでしたが、パインバレーオリジナルのリンケージ取り付けしてからは 角度も大きく上がり 後輪ブレーキを多様するようになりました。ビックリするほど角度が上昇するのでお勧めです。

低くて踏みづらかったブレーキペダルがしっかり上がって踏みやすくなります。交換がとっても簡単です。

ブレーキペダルがかなり踏みやすくなりました。
調整ネジは最小長さに調整し使用しています。

かなりおすすめ品です。

効果はてきめんでした。ありがとうございました。
乗り出して一年ぐらい経つ頃から、フットブレーキの踏み込みの深さが気になってきました。もう少し浅くならないかと。そんな時、パインバレーニュースを見て即座に注文。約3週間で手に入りました。限定コンテンツの取替え説明もわかりやすく、工具が揃っていれば可能です。
自分に合った踏み込み調整が出来ることはいいです。

2021年式ローライダーＳに取り付けしました。解説動画もあり、取り付けは簡単。踏み心地も劇的に改善されて、大満足です。