■馬力にこだわる、エキゾーストメーカー■

Bassani Xhaust（バッサーニエキゾースト）は、1969年創業の米国屈指のマフラーメーカー。

エキゾーストを作るにあたって重要としているのが、
【ルックス・サウンド・パフォーマンス】

中でも、四輪レースで培った技術によるマシンの性能を引き出すパフォーマンスは定評があります。
現在ではハーレーを中心としたエキゾーストアイテムを開発し、そのラインナップは100以上を数えます。

17-23年ツーリング用のレーシングスタイル2into1エキゾースト

【特長】
●迫力のある4インチ口径の2into1エキゾーストです。
●職人による手作業で溶接された完成度の高い製品です。
●1.75インチのヘッドパイプを、コレクター内で1.87インチまでステップアップさせることで、流量を増加させ性能を向上させました。
●大口径4インチのストレートカンタイプマフラーがレーシーなルックスです。
●取外し可能なスパイラルコアルーバーバッフル、アルミ製のエンドキャップが付属します。

【仕様】
●カラー： ステンレス
●付属品：2into1マフラー、バッフル、エンドキャップ、18mmおよび12mm O2ポート（アダプターおよびプラグ付き)、ヒートシールド、取付金具

【適合】
●17-23年 ツーリングモデルに適合します。
※CVOモデルには適合不可

----------------PV ジャパンスペック カムのご案内----------------
■パインバレーからオリジナルカム「PV ジャパンスペック カム」誕生！
ミルウォーキーエイトエンジンの場合、標準のカムではチューニングを施した場合でもマフラーの音質や走行性能に限界が有ります。 そこでパインバレーはアメリカの大手メーカーＳ＆Ｓと、 パワーカムとトルクカムの中間で、日本の道路環境に適したカムを共同で開発しました！
※詳しくはこちらのページをご覧ください。

----------チューニングのご案内----------

▼スマホで燃調できる！！バンス＆ハインズ フューエルパックFP4のご案内！

■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調（燃料調整）」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。
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-------------------------納期についてのご注意-------------------------
・在庫数について、実店舗での販売状況などにより実際と違う表記になっている場合があります。
具体的な納期についてはご注文確認後にメールにてご案内いたしますのでご確認をお願いいたします。
・メーカーの在庫状況をリアルタイムに反映できない都合上、取り寄せ在庫「有り」の場合でもメーカーで生産待ちとなっている場合が稀にございます。
その場合はおおまかな納期をご案内させていただきます。
・ご注文いただいた商品がメーカーで廃番になっていた場合、勝手ながらご注文をキャンセルとさせていただくことがございます。ご了承ください。
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※注意事項
日本仕様の2021年以降ツーリングモデルはリアO2センサーのキャンセラー（品番：20111029A）が必要です。
なお、インジェクションチューニングの施工と同時にO2センサーのキャンセル設定をする場合はキャンセラーは不要です。
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