ハーレーカスタムパーツ/パインバレー

トラスクパフォーマンス■ナスティーバスタード 2in1 フルエキゾースト クローム 【17年以降ツーリング】 TM-5720CH 1800-2133

TRASK Nasty Bastard 2:1 Exhaust System
トラスクパフォーマンス■ナスティーバスタード 2in1 フルエキゾースト クローム 【17年以降ツーリング】 TM-5720CH 1800-2133
トラスクパフォーマンス■ナスティーバスタード 2in1 フルエキゾースト クローム 【17年以降ツーリング】 TM-5720CH 1800-2133
トラスクパフォーマンス■ナスティーバスタード 2in1 フルエキゾースト クローム 【17年以降ツーリング】 TM-5720CH 1800-2133
トラスクパフォーマンス■ナスティーバスタード 2in1 フルエキゾースト クローム 【17年以降ツーリング】 TM-5720CH 1800-2133
型番
TM-5720CH 1800-2133
JANコード

メーカー
トラスクパフォーマンス(Trask Performance)
価格
¥212,600(税込)
ポイント2126ポイント ※ポイントについて
型番
TM-5720CH 1800-2133
JANコード

メーカー
トラスクパフォーマンス(Trask Performance)

Trask■トラスクパフォーマンス ミスフィットナスティーバスタード 2in1 フルエキゾースト クローム 2017〜2019年ツーリング MISFIT NASTY BASTARD EXHAUST [TM-5720CH][1800-2133]

 詳細説明
数量

パフォーマンスを重視し、パフォーマンスを追求する

Trask Performanceは、ニック・トラスクが高性能モーターサイクルの製造に情熱を注いだ2000年に設立されました。
現在、Trask Performanceは米国でトップクラスのチューニングショップとなり、ハーレーダビッドソンのターボシステムで業界をリードする存在となっています。
ニックは、数々の賞を受賞したハーレーダビッドソンのVツインカスタムバイク「アサルトシリーズ」でも知られています。
アグレッシブなスタイリング、モンスターパワー、そして細部にわたる徹底的なカスタムワークが特徴です。これらのバイクは、世界中の雑誌の表紙を飾っています。

リスクは確かにありましたが、Trask Performanceの使命とニック・トラスクのビジョンはどちらも揺るぎないものでした。
「信頼できるモンスターパワーを生み出すこと、誇りをもって米国で製造すること、最高品質の製品を作ること、最適な顧客サービスを提供すること、そして常にパフォーマンスを意識した製品への情熱に忠実であり続けること」

 

TM-5720CH_1.png

パフォーマンスに定評のあるTrask Performance製2in1フルエキゾーストマフラーです。
全回転域で強力な馬力とトルクを発生させるために開発されたフルエキゾーストマフラー
”NASTY BASTARD(ナスティーバスタード)”

1.602インチ径のヘッダーパイプと、3〜3.5インチのテーパード構造ターンアウトマフラーです。
ユニークな形状と誰もが羨むアグレッシブなサウンドで、カスタムハーレーを際立たせます。
O2センサーポート付き。
Maide in USA

■付属品
3.5インチビレットエンドキャップ
パフォーマンスバッフル
ヒートシールド

■適合
2017〜2019年ツーリング


トラスク社長
trask.jpg

パインバレー来店時(2017)のトラスク社長
トラスク

トラスクパフォーマンスと言えば個性的なカスタムバイクと美しいお姉さん! assault.jpg
assault2.jpg

----------------PV ジャパンスペック カムのご案内----------------
■パインバレーからオリジナルカム「PV ジャパンスペック カム」誕生!
ミルウォーキーエイトエンジンの場合、標準のカムではチューニングを施した場合でもマフラーの音質や走行性能に限界が有ります。 そこでパインバレーはアメリカの大手メーカーS&Sと、 パワーカムとトルクカムの中間で、日本の道路環境に適したカムを共同で開発しました! ※詳しくはこちらのページをご覧ください。

----------チューニングのご案内----------

スマホで燃調できる!!バンス&ハインズ フューエルパックFP4のご案内!

■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調(燃料調整)」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。
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※注意事項
日本仕様の2021年以降ツーリングモデルはリアO2センサーのキャンセラー(品番:20111029A)が必要です。
なお、インジェクションチューニングの施工と同時にO2センサーのキャンセル設定をする場合はキャンセラーは不要です。
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ツーリング・トライク2017年以降

商品レビュー
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