●18年以降 FXFB/FXFBS ファットボブ専用
ハーレーの本場アメリカ、ラスベガスで活躍しているHiro Koiso Racing製作のステルス・ヘッダー。
特殊コーティングにより耐熱性と遮熱効果が向上し空気の充填効率がアップ。
さらに触媒を除去することで、太いサウンドと減熱効果による熱対策にも多大な貢献をします。
性能アップや熱対策に威力を発揮するヘッダーパイプです。
メーカー:HKR(Hiro Koiso Racing)
タイプ:ヘッダーパイプ
※サイレンサーは付属しません。
【21年以降ソフテイル用 O2センサーについて】
21年以降のソフテイルモデルにマフラーを取り付けた場合、エンドO2センサーが装着できずエラーが発生します。
エラーを解消するには、インジェクションチューニングの施工と同時にO2センサーのキャンセル設定をする方法、またはO2センサーキャンセラー(品番:PV-AK-O2C-SET)をご使用いただく方法がございます。
【パインバレーインジェクションチューニング】
マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています
【バンス&ハインズ フューエルパックFP4】
スマホでできる簡易燃調ツールです
※納期について
在庫数について、実店舗での販売状況などにより実際と違う表記になっている場合があります。具体的な納期についてはご注文確認後にメールにてご案内いたしますのでご確認をお願いいたします。
FXFBS
ファットボブ114
FXFBS
ファットボブ114
FXFBS
ファットボブ114
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ファットボブ114
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ファットボブ
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ファットボブ
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記載の適合情報は、メーカーサイトおよび取引先の情報に基づいておりますが、参照元の更新遅延や記載内容の誤りが含まれる可能性があります。あらかじめご了承ください。
純正のヘッダーはスパッターが酷く清掃の時に指を切ってしまう事もあるが、こちらはある程度研磨してくれてあるので良かったです。
高年式の日本向け車だとマフラー(サイレンサー)にガスケットが必要だがこちらは北米仕様なので不要になるのも良いです。
キャタライザーがない分排気音は気持ち大きくなったかな、程度です。
残念ながらセラミック塗装の断熱性能は塗膜が薄くて効果はほぼないと思います。
(商品説明にあるビデオはヒートシールド有無で計測しているのであてにならない。)
純正品を加工して綺麗にして仕上げているので最良の製品だと思います。
OneJack様、この度はご利用いただき、ありがとうございました。
高評価を頂いた上に商品について詳しくご紹介いただきありがとうございます。
今後も良い商品を適正価格にて提供してまいります。
スタッフ一同、またご利用頂ける時を楽しみにしております。
ノーマルのセンサーを外してしばらく走るとエラーを感知し、メーターのチェックランプが点灯してしまいます。
このO2センサーキャンセラーを装着することでチェックランプが点灯しなくなり、車両にエラーをひき起こすこと無く効果的な排気効率を実現します。
また、このO2センサーキャンセラーを使用すれば『21年以降 ソフテイル モデル』に『20年以前 ソフテイル モデル用』のマフラーを取り付けることも可能です。
※FLSB スポーツグライドにはPV-AK-02C-BF(21年以降 ツーリング用)が適合します。
※FXFBSはO2センサーキャンセラー不要です。
価格:¥9,780