ハーレーカスタムパーツ/パインバレー

バンス&ハインズ■【PCX高性能触媒搭載】 パワーデュアル ヘッドパイプ マットブラック 【09-16年 ツーリング・トライク】 1802-0411 46332

Vance&Hines Power Duals Head Pipe - Matte Black
バンス&ハインズ■【PCX高性能触媒搭載】 パワーデュアル ヘッドパイプ マットブラック 【09-16年 ツーリング・トライク】 1802-0411 46332
バンス&ハインズ■【PCX高性能触媒搭載】 パワーデュアル ヘッドパイプ マットブラック 【09-16年 ツーリング・トライク】 1802-0411 46332
バンス&ハインズ■【PCX高性能触媒搭載】 パワーデュアル ヘッドパイプ マットブラック 【09-16年 ツーリング・トライク】 1802-0411 46332
バンス&ハインズ■【PCX高性能触媒搭載】 パワーデュアル ヘッドパイプ マットブラック 【09-16年 ツーリング・トライク】 1802-0411 46332
型番
1802-0411 46332
JANコード

メーカー
バンス&ハインズ(Vance&Hines)ハーレー用パーツ マフラー
価格
¥187,600(税込)
型番
1802-0411 46332
JANコード

メーカー
バンス&ハインズ(Vance&Hines)ハーレー用パーツ マフラー

バンス&ハインズ PCX高性能触媒搭載 パワーデュアル ヘッドパイプ マットブラック 09-16年 ツーリング トライク Vance&Hines Power Duals Head Pipe 1802-0411 46332

数量

PCX高性能触媒搭載のヘッダーパイプ。スリップオンマフラーと組み合わせて究極のライディング体験を!

※バンス&ハインズ製品は全て超特価でご提供させて頂いておりますので、
 ポイントは付与しておりません。ご了承の程お願い致します。

【特長】

平凡な乗り心地に別れを告げ、究極のライディング体験を楽しみましょう。
スリップオンと組み合わせ、2-1-2フルエキゾーストシステムとする為の、PCX搭載ヘッドパイプです。
Hi-Outputs、Torquer 450s、Eliminator 400s など、バンス&ハインズのすべてのツーリングモデル用スリップオンマフラーと組み合わせることで、2-2と2-1の両方のメリットを併せ持つ2-1-2スタイルでライディングを楽しむことができます。
※ヘッダーパイプのみの商品です、マフラー(サイレンサー)は含まれません。

・PCX (パワーチャンバーエキゾースト) テクノロジー
・トルクを向上させるように設計されたチャンバー付き高流量触媒カートリッジ
・ライダーの快適性のために触媒を下流に再配置
・フルカバーのヒートシールド
・O2センサー用穴(18mmと12mm)有り。
・マンバ製バックギア装着の場合はエキパイ/ヒートシールドに加工が必要です。
・アメリカ製

※PCXの搭載について

・2022年8月から米国の49 State Compliantに対応するため、現在非対応のマフラーにはhigh performance catalytic converter (PCX) が搭載されることになりました。
・PCXとは、排出ガスのための高性能触媒コンバーター。トルクを増加させるために設計されたチャンバー型高流量触媒カートリッジです。

【PCX高性能触媒が搭載された新タイプの特徴】

触媒非搭載の旧タイプに比べ、音量はやや控えめになり、高音域が抑えられた低音サウンドになりました。
バンス&ハインズ特有の「バリバリ音」や「爆音」が苦手な方にオススメします。
性能面では、触媒の程よい排気抵抗により低速トルクが向上し、乗りやすくなりました。
※触媒付きですが日本の車検には非対応です。

【仕様】

●タイプ:ヘッドパイプ
●素材:スチール
●色:ブラック

【適合】

●09-16年 ツーリング・トライク
 → 17年以降 ツーリング用はこちら


マフラーの「2-2(2into1)」や「2-1(2into1)」って?
ざっくり解説すると、2-2や2-1というのはマフラーのスタイルを表す言葉です。大きく異なるのは見た目ですが、実はマフラー本体の性能にも違いがあります!
ハーレー用マフラーの代表的なものとしては、シリンダー(エンジン)からサイレンサーの出口まで2本の独立したパイプで構成されている、アメリカンの定番スタイルとも言えるタイプを2-2(2-into-2/2-in-2)と呼び、主に高速域でのパワーアップの一役を担っています(独立管とも呼ばれます)。
対して、前後のシリンダーから出た2本のパイプがサイレンサーの手前で集合し、出口で1本になるスポーティーなタイプを2-1(2-into-1/2-in-1)と呼び、こちらは低中速のトルクアップのほか、軽量化も期待できます。
(その他、2-2と2-1の両方のメリットを併せ持つ2-1-2というスタイルもあります。)


----------チューニングのご案内----------

■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調(燃料調整)」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等のトラブルが発生する可能性があります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。

■遠方の方はお近くのハーレーカスタムショップへご相談頂くか、ご自身のスマートフォンで簡易的にチューニングできる「バンス&ハインズ製フューエルパックFP4」を是非ご検討下さい。

アプリでバンスサウンドが聴けます。無料公開中。

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フルエキ交換のおススメパーツ

新しいエキゾーストに交換するなら、最高のパフォーマンスを得る為に消耗品は交換しましょう。
エキゾーストポートガスケット
ハーレー用■エキゾーストポートガスケット2個セット/テーパー[OEM:65324-83A]
エキゾーストガスケットを交換しないと、継ぎ目から排気漏れを起こします。
交換の際は新しいガスケットに交換すると完璧です。

リテイニングリング エキゾースト ガスケット 2個セット [1861-0458]
リテイニングリングが錆びていたり、曲がっていると排気漏れを起こします。
エキゾーストを交換の際には新しいリングに交換すると完璧です。

PV-AMT4180_3.jpg
AUTOMOTIVE TOOLS■ハーレー・エキパイ交換用リテイニング リングプライヤー(ピストンリング・インストーラー) [PV-AMT4180]
この工具があれば、めちゃくちゃ堅いリテイニングの脱着がかんたん。備えあれば憂いなしの工具です。


VANCE & HINES

VANCE & HINES(バンス&ハインズ)は、1979年にドラッグレースのトップライダーだったテリー・バンスと、そのトップエンジンビルダーであったバイロン・ハインズの2人によって設立されたアメリカ最大級のエキゾーストメーカーです。

ハーレーのマフラーといえばVANCE & HINESを思い浮かべる人も多いのではないでしょうか。

VANCE & HINESではハーレーだけでなく、アメリカン、スポーツモデル等の、さまざまな種類のオートバイのエキゾーストの生産に取り組んでおり、デザイン、品質、パフォーマンス、そしてド迫力のアメリカンサウンドはどれをとっても一流で、全世界で高い人気を誇ります。

設立以来、各種レースでの勝利と、提供出来る最高性能、最高品質の製品を提供するため、今までのバイクパーツの概念に囚われず、優れたパフォーマンス、クオリティー、スタイル、価格のどの要素も全て満たす製品を開発し続けています。


-------------------------納期についてのご注意-------------------------
・在庫数について、実店舗での販売状況などにより実際と違う表記になっている場合があります。
具体的な納期についてはご注文確認後にメールにてご案内いたしますのでご確認をお願いいたします。
・メーカーの在庫状況をリアルタイムに反映できない都合上、取り寄せ在庫「有り」の場合でもメーカーで生産待ちとなっている場合が稀にございます。
その場合はおまかな納期をご案内させていただきます。
・ご注文いただいた商品がメーカーで廃番になっていた場合、勝手ながらご注文をキャンセルとさせていただくことがございます。ご了承ください。
-------------------------

ツーリング・トライク2016年以前

●09-16年 ツーリング・トライク

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