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2022年9月入荷予定。予約受付中！

※好評につき9月発送分は完売しました。現在10月お届け分の予約受付中です。

バンス＆ハインズ製マフラー特有の雑味があるバリバリ音をハーレーにふさわしい心地よい重低音に変えるバッフルです！

パインバレーでは「ショートショット・スタッガード」と「ツインスラッシュ」の甲高いバリバリ音を重低音に変えるバッフル「鼓動」を開発しました。

「鼓動」バッフルの特徴

■バンス＆ハインズのマフラーとは思えない音質（重低音）を実現。

バンス管特有のバリバリ音を低音に、クワイエットバッフルのペチペチとした金属音も無い綺麗な低音に。

■パワーが標準のバッフルと比べてもパワーがほぼ低下しない。

各バッフルの特徴＋スポーツスターXL1200でショートショットやツインスラッシュでインジェクションチューニングをした場合のパワー（当社計測値）

・標準バッフル・・鉄の塊のみなので耳障りな高音などの雑味が入ったバリバリとした爆音です。パワー・・約76馬力〜80馬力。
・クワイエットバッフル・・中間部分に遮閉板があり、外側にグラスウールが巻かれているので消音されますが、遮閉板に排気が当たる金属音が耳障り。音は小さくなります。パワー・・約67〜70馬力。
・低音バッフル「鼓動」・・金属部分は音楽室の壁のようなパンチング加工が施され、綺麗な音になります。
また低音とパワーが出やすい内径を維持。遮閉板が無いので排気が金属に当たらず綺麗な音になります。
さらに甲高い音は外側に巻かれた高品質グラスウールで消音。結果、雑味がなく綺麗な低音が出ます。パワー・・約75〜78馬力。

■音量は少し落ちる程度。

※音量は少し小さくなる程度なので、静かにしたい人にはクワイエットバッフルをご利用ください。

※純正ノーマルバッフルと同等の排気効率となります。

■専用の高品質グラスウール

通常よりも高密度+長い繊維+ニードリングされた繊維でロングライフです。

※グラスウールの組み付け作業は承りかねます。予めご了承ください。

内容物

・バッフル2本
・グラスウール1枚（左右用）
・グラスウール固定用テープ
※グラスウールは高密度かつ分厚いので付属のテープで圧縮しながら巻いてください。

■本製品の本体材質は鉄を使用しておりますが、製品の特性上防錆加工は行っておりません。そのため新品状態であっても酸化（錆び）しています。錆びが発生していても使用において問題はございません。
錆びが気になる場合には取付前に錆びを取り除いていただき、マフラーへ取り付ける事をお勧め致します。

---------------------チューニングのご案内---------------------
■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調（燃料調整）」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。

■遠方の方はお近くのハーレーカスタムショップへご相談頂くか、ご自身のスマートフォンで簡易的にチューニングできる「バンス＆ハインズ製フューエルパックFP3」を是非ご検討下さい。
【日本正規品】バンス＆ハインズ■フューエルパック　FP3 2011〜2020年 【6ピン】
【日本正規品】バンス＆ハインズ■フューエルパック　FP3 2007〜2013年 【4ピン】
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取付けあとしばらくは白煙が出ますが、すぐにストレッチフィルムは溶けますので問題ありません。
バッフルはしっかりと消音させる為、また消音効果を長持ちさせる為に、挿入するのがキツイ位のサイズに設計されています。
ストレッチフィルムを剥がしグラスウールを切り取ってしまうと消音効果が薄れますのでご注意ください。
バッフルの取付がご不安な方はパインバレーにご依頼ください。

-------------------------納期についてのご注意-------------------------
・在庫数について、実店舗での販売状況などにより実際と違う表記になっている場合があります。
具体的な納期についてはご注文確認後にメールにてご案内いたしますのでご確認をお願いいたします。
・メーカーの在庫状況をリアルタイムに反映できない都合上、取り寄せ在庫「有り」の場合でもメーカーで生産待ちとなっている場合が稀にございます。
その場合はおまかな納期をご案内させていただきます。
・ご注文いただいた商品がメーカーで廃番になっていた場合、勝手ながらご注文をキャンセルとさせていただくことがございます。ご了承ください。
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※バッフルとマフラーの相性によっては一部加工が必要になる場合がございます。