純正マフラーでもドコドコ！パインバレーの「鼓動プラン」に新たなカムが加わりました。
おかげさまで大好評の「鼓動プラン」が、新型117ciエンジン車両にも対応しました！
さらに、新たに加わったT-manの新作カムについてもご紹介いたします。
「鼓動プラン」のおさらいと基本料金
ハーレーM8モデルの真価を引き出す、パインバレーの「鼓動プラン」
カムシャフト交換とインジェクションチューニングをセットにし、ミルウォーキーエイト特有の「低速トルクの細さ」や「物足りない鼓動感」を根本から解決するのが、「鼓動プラン」です。
新型M8エンジン（117ci）を搭載した24年以降ツーリングモデルおよび、25年以降ソフテイルモデルも鼓動プランの対象となりました！
鼓動プラン基本料金
| 18～24年 ソフテイル 17～23年 ツーリング |
25年以降 ソフテイル 24年以降 ツーリング |
17～25年 トライク | |
|---|---|---|---|
| PV ジャパン スペックカム |
298,000円 | 308,000円 | 328,000円 |
| T-man / RedShift / Andrews / S&S496 |
318,000円 | 328,000円 | 348,000円 |
| S&S 465/475 | 308,000円 | 318,000円 | 338,000円 |
※VVTエンジン搭載車はプラン対象外です。
※カム代金＋チューニングデバイス代金＆ライセンス料＋基本工賃＋基本部品代が含まれます。
※チューニング済み車両の再チューニングについてはお問い合わせください。
新型M8モデルチューニング例
カム交換＋チューニングでパワーアップ！
新型M8エンジンを搭載した、2025年ソフテイル（クルーザー）モデルでの実測データをご紹介します。
- 車両
- 2025年 FLSTI
ファットボーイ グレイゴースト - 仕様
- コブラ製スリップオンマフラー＋エアクリーナー
- カムシャフト
- NEW!T-man製T117STカム
低中速のトルクを維持しつつ、高回転域までパワーが突き抜ける特性へと変貌し、最高出力はなんと26馬力アップしました！動画ではマフラーサウンドの変化もご紹介しています。
最新カムがラインナップ追加！
新型M8モデルのパワーアップに大きく貢献するT-man製最新カム「T117ST」が、『鼓動プラン』でもお選びいただけるようになりました。
T117STの特長
117ciエンジン向けの設計
新型117ciエンジンのポテンシャルを最大限に引き出すために開発されたハイカムです。
パワー重視の出力特性
特に高回転域での伸びが非常に強く、全域で力強い加速を実現。「パワー重視」のセッティングに最適です。
カムシャフト ポジショニングマップ
理想の乗り味に合わせて最適な一本を
「選択肢が多くて何を選べばいいか迷ってしまう」という方のために、各種カムシャフトの特長をまとめました。
「ドコドコ感」や「パワー」「音量」など、何を重視したいかを教えてください。
カスタム状況や乗り方に合わせて最適な一本をご提案します。
で囲まれたカムが、パインバレー推奨カムです。
M8はカム交換で化けます！
あなた好みの『鼓動』を手に入れるなら、チューニングだけではなく、カム交換も同時に行うのがマスト。
「静かでスムーズ」な今のM8に物足りなさを感じているなら、鼓動プランがおすすめです。
カムの選択は、ご希望の乗り味はもちろん、マフラーやエアクリーナーとの相性によっても変わってきます！お気軽にご相談ください。
