2018年16本目のブログ更新↑今日もポチッと1クリックお願いします！！   どうも、アッキーです。 ハーレーダビッドソン2018年ミッドイヤーモデルが発表されました。  

スポーツスターIRON1200

アイアン1200の特徴は全体的にブラックアウトされている事（見たまんまですけどね）   ミニエイプハンドルバー＆ビキニカウル！？ メーターバイザーとも言いますね。   タンクに施された70年代風のグラフィック。   カフェスタイルシート   フルノーマル状態でもカスタムを施した車両の様な仕上がりですね！？ 何処か懐かしいハーレーのオールドスクールの雰囲気を出しつつ、実際には新しいスタイルに仕上がった今回のアイアン1200。 日本国内の販売価格が公表されていない様ですが、コレは結構人気が出るんじゃないかな！？     今までの”アイアン”と言えば883ccモデルのXL883N。 2009年モデルからラインナップされブラックを基調としたパーツでまとめ当時は一番”黒い”ハーレーとして人気を博し、 2016年にはダークカスタムモデルとして様々なパーツが一新され、マフラーなどを含めさらにブラックアウトされたデザインになりました。 発売から9年経った今でもその人気は劣る事なくハーレーの新車販売数の中でも多くの割合を締めます。 そんな人気車種ですがやはり883ccと言う事で「少し物足りなさを感じる」という声がある事も事実です。 そんなところからでしょうか！？必然と言えば必然なのかも知れないアイアン1200の登場。     今のカタチのスポーツスターモデルがラインナップから消えるというウワサも広がってます。 情報が交錯してますが今のカタチのスポーツスターモデルは今年ないしは数年でなくなることは確かなようです。 あくまでも”今のカタチの”ですけどね。 エンジン等が変わっても”スポーツスター”としてのファミリーは残る可能性は大いにあるでしょう。   まあしかし”ダイナ”という一つのファミリーが消えるこの時代。 VRSCファミリーもなくなりましたが、 この先どのような動きがあるかは正直分からないですね。。。   今回のスポーツスターアイアン1200とフォーティーエイトスペシャルのリリースも もしかするとエボリューション1200エンジンが余り気味だし、その他のパーツも余り気味だから、あっちこっち使って作り上げたモデルではないのか！？ とか言われたり。 今のカタチでのスポーツスターが最後になるから、ちょっと遊んだモデルを作ったんじゃないか！？ とか言われているようですが。。。真相は分かりません。   まあ素直にみてスポーツスターアイアン1200はカッコイイ！！ それだけで十分でしょう！？ ハンドル下げるとなお良い感じですね！！   というワケでスポーツスターアイアン1200のご紹介はココまで 明日はフォーティーエイトスペシャルについて書きます。   皆様楽しいハーレーライフをﾉｼ    

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