【横浜店】XL1200X、FXLRS、FLHTKL（スイッチ周りカスタム/車検整備/チューニング）
パインバレー横浜 整備記録
■XL1200X（スイッチ周りカスタム）
メカニック：佐藤
お客様：静岡県 T様 2022年式 XL1200X フォーティエイト
【メカニックの一言】
ウインカーのエクステンションキャップを取り付けました。
個人的にハーレーのカスタムで一番オススメはエアクリーナーでもマフラーでもなくこのエクステンションキャップだと思います。
純正のキャップは小さくアメリカ人のような大きな手の方には問題ないですが、日本人のような手が小さい方だと少し押しにくいです。
ほんの小さな差が出るパーツですが、操作するたびに大きな差を感じられるのでまだ小さなキャップの方はぜひご検討ください！
EC：151161
■FXLRS（車検整備）
メカニック：寺岡
お客様：東京都 N様 2020年式 FXLRS ローライダーS
【メカニックの一言】
車検整備の戻し作業です。
今回、マフラーのバッフルを交換させていただくと同時にエンド部分の汚れを落としましたよ。
煤で真っ黒でしたが、写真の様に綺麗になりました。
エンド部分が綺麗になるだけでも気持ちいいですね！
N様、車検のご依頼等ありがとうございました。
EC：150799
■FLHTKL（チューニング）
メカニック：矢野
お客様：神奈川県K様 2015年 FLHTKL リミテッドロー
【メカニックの一言】
カム交換を既にされた車両のチューニング。
チューニング中脱落したマフラーのクランプナットを再度取り付けチューニング。
ドレッサーデュアル（独立管）にはSE255（トルクカム）くらいがちょうど高回転域の制限を受けず、全体的にカムの特性を活かせそうです。
これ以上のハイカム（デュレーション）高回転寄りなカムは独立管との組合せ要注意です！
低速域が少し犠牲になりますが、ハイカムの恩恵で音は大きく、高回転では88.50馬力となり、純正カムよりも高回転域が1割増しくらいになりました！
EC：150266
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