【横浜店】XL1200X、FXLRST、XL883N、FLSTF(中古車加修/マフラー交換/チューニング/ボアアップ/リアフェンダー修繕)
パインバレー横浜 整備記録
■XL1200X(中古車加修)
メカニック:寺岡
お客様:中古車 XL1200X フォーティエイト


【メカニックの一言】
中古車の加修の続きです。
ETCを取り外す為、シート下の配線を見ると酷い状況でした。
配線同士が捻れていたり、はんだ付けされておらず、ただ捻るだけの部分があるなど、よくこれでトラブルが無かったなと作業をして思いました。
必要箇所には配線処理を施し、一先ずXL1200Xの加修は以上です!
■FXLRST(マフラー交換/チューニング)
メカニック:佐藤
お客様:神奈川県 Y様 2025年式 FXLRST ローライダーST

【メカニックの一言】
ローライダーSTのチューニングを行いました。
マフラーはTBRのCompSに交換です。
結果は大幅に変わり、元の状態と比べると見違えるほどになりました。
かなり大幅に変わったので詳細は伏せておくので納車日までお楽しみにお待ちください!
今回初めて25年モデルをチューニングしましたがここまで変わるとは思ってもいなかったのでいい勉強になりました。
新しいM8エンジンモデルにお乗りの方はぜひ一度チューニングをお考えください!
EC:144876
■XL883N(ボアアップ)
メカニック:田端
お客様:東京都 2018年 XL883N アイアン

【メカニックの一言】
エンジン組み上げが終わって慣らし運転作業になります。
やはり組み上がって一発目のセルはとても緊張します。
いきなりチューニング回すわけにはいかないので、オイル漏れ、異音等確認しながらじっくり慣らしていきます。
883→1275するにあたって、クラッチスプリングも強化品へ交換で滑りの対策もバッチリです。
終わり次第、チューニング施工に入ります。
EC:140580
■FLSTF(リアフェンダー修繕)
メカニック:矢野
お客様:東京都 X様 2014年式 FLSTF ファットボーイ

【メカニックの一言】
ローライダーSTのチューニングを行いました。
マフラーはTBRのCompSに交換です。
結果は大幅に変わり、元の状態と比べると見違えるほどになりました。
かなり大幅に変わったので詳細は伏せておくので納車日までお楽しみにお待ちください!
今回初めて25年モデルをチューニングしましたがここまで変わるとは思ってもいなかったのでいい勉強になりました。
新しいM8エンジンモデルにお乗りの方はぜひ一度チューニングをお考えください!
EC:122259




