【ハーレー】のオイル交換はコレを見ればすぐわかる！！車種別オイル量一覧表、ドレン位置掲載！！
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さて今回は！
ハーレーのオイル量はご存知ですか？？？
店頭で、質問されることが結構多いので
ここで改めて車種ごとのオイル量と
ドレンボルトの位置等（ブログ終盤に記載）
オイル交換の必要性、交換時期などを
皆さんに知ってもらえたらと思い
今回のブログを書いている次第であります！！
目次
皆さんオイルの交換時期はご存知ですか？？
オイル交換時期は、新車から含めると概ね３通り存在します！！
- 新車時から1000km。
- 3000km毎。
- 半年に１回。
聞いたことがある方もいらっしゃるのではないでしょうか？？
この上記３通りが最低限の交換時期になります。
前交換してから全然乗っていないのに交換する必要あるの？？と
よく店頭等で質問されることがありますが
必要です！！
それはなぜか、
湿度の高い梅雨時、寒暖差の激しい冬場等、環境変化によって
オイルに水分が混入しやすい時期が存在するからです！！
オイルに水分が混入すると乳化して白濁色のオイルになります。
この乳化したオイルになると潤滑作用が低下したり
エンジン内部に錆が発生する可能性があるんです。
その為、早めの交換を！！
車種毎のエンジンオイル量
プライマリーオイル
約1L
ミッションオイル
約0.9L
上記表はあくまで参考量なので必ずオイルディップスティックで
オイル量を確認してください！
どのオイルがいいの？？
パインバレープラチナオイルシリーズ！！
店舗ではクイック作業でオイル交換も可能ですし
遠方で店舗には来れない方や自分でやりたいという方には
ネットショップでセット販売などもしております！！
プラチナオイルシリーズ商品ページ
オイルの説明はメカニック矢野がこちら↓↓↓のブログで
詳しくご説明していますので御覧ください！
ハーレーにお勧めのエンジンオイル！ほとんどの人がオイルを適当に選んでいる？パインバレーオリジナルオイル【プラチナオイル】
【オイル交換毎に損しない】ハーレーのプライマリーオイルにはコレ！オススメする理由は
交換手順
- 暖気（最低限１〜２分は暖気してください。）
- ドレンボルトを抜く。
- ドレンボルトに新しいOリングとシーラント（漏れ止め）をつける。
- ドレンボルトを規定トルクで締め付ける。
- オイル挿入口よりオイルを入れる。
- エンジンをかけある程度エンジンを循環させてからエンジンを止め計測する。
ドレンボルトの位置がわからない！
そんなお声も多いのでこちらに写真でご説明いたします！！
ちなみに知っている方もいらっしゃるかとは
思いますが
スポーツスター、ソフテイル、ダイナ
ツーリング、トライク
共通のドレンボルトが
プライマリーオイルのドレンボルト！
プライマリーケース下にあるこのようなボルトです！！
例：TCソフテイル プライマリーオイルドレンボルト
スポーツスター
エンジンオイルドレン
年式によって違うのですが
2014年以前 車体中央下部
2014年以降 車体左側サイドカバー下フレーム沿い
ダイナ
エンジンオイルドレン
車体左側エンジン後部
ミッションオイルドレン
車体右側ミッション下部
M8ソフテイル
エンジンオイルドレン
車体左側エンジン後部
ミッションオイルドレン
車体右側ミッション下部
TCソフテイル
エンジンオイルドレン
車体右側フレーム後部
ミッションオイルドレン
車体下部リアサスペンション間
TCツーリング
エンジンオイルドレン
車体左側中部
ミッションオイル
車体右側中部金属プレート内
M8ツーリング
エンジンオイル
車体左側中部
ミッションオイル
車体右側
エンジンオイルドレン後部
いかがでしょう？
ご自分の車両のドレンボルトは確認できましたでしょうか？？
抜くことができたら
ドレンボルトについた
古いOリングとシーラントを綺麗にして
新品のOリングとシーラントを付けてドレンボルトを締め
オイルを適量入れていただければ作業は終了です！！
オイル交換とはいえ、エンジントラブルに直結する
内容なので少しでも不安がある方は
パインバレーもしくは、お近くのバイクショップさんで
交換してください！！！
【！！予告！！】
年末年始キャンペーンを開催予定です！！
後日、このメカニックブログ内で
内容の発表をさせていただきますので
是非、お見逃しなく！！
今日はここまでとさせて頂きます！！
以上、ホッソーでした！！
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