ハンドル交換時【ついでにカスタム!?】オススメパーツ紹介!!
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メカニックの トム でございます。
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さて今回は!?
ハンドル交換時【必須!?】
オススメパーツのご紹介です!!
ハンドル交換はやはり
どんなハンドルがいいか
グリップ、ライザー、ミラー等
悩むことがいっぱいですよね。
以前、ハンドルに関して書いたブログが
いくつかありますので気になる方は
こちら↓から是非ご覧ください!!
はい。
先程述べた通り、
ハンドル交換では悩むことが
たくさんありますが
今回は、その中でも
ハンドル交換時に是非!
交換、カスタムしていただきたい
パーツをご紹介致します!!
目次
ハンドルのガタツキはコレで収まる!?
スピードマーチャント■ソリッドライザーブッシュ
こちらの【ライザーマウントブッシュ】とは、
ハンドルを支えるライザーを車体にマウントする部分に使われているパーツで、
一部のモデルを除き純正はゴム製のものが使われています。
ゴム製にすることで、ハンドルバーに伝わる振動を吸収し、
手に伝わらないようにすることで、長時間走行の負担を軽減させる効果があります。
しかし、
ゴムなので経年劣化で硬化やヒビが入ることや
ハンドルの高さを高いものにカスタムした場合、
ハンドルがしなる為、ゴムだと力を受けきれず
不安定になり操作性が悪くなる場合があります。
ですがこちらのライザーブッシュは、
アルミニウム製ブッシュを採用することで
振動を軽減しつつ、ハンドルバーの操作性を安定させることができます!!
ハンドル交換の際は、ついでで交換ができますので
必ず交換してください!!
もしも車両を前後に押し引きしたとき
ハンドルが少し動くのが気になる方は
交換するだけでも違いがわかりますので
是非、交換をオススメします!!!
ウインカー押しにくくないですか??
ハーレーのウインカーは少し丸みがかっていて
ほんの少し遠くて押しにくいなー、、、、
と思った方いらっしゃいませんか??
こんな商品があるんです!!
ハーレー純正■ターンシグナルエクステンションキャップ
わかりますかね??
スイッチの端が少し手前に出てきてるので、とにかく押しやすい!!
私は、指が短いので無くてはならない存在です(笑)
女性など小柄な方には絶対オススメ!!
ブレーキ/クラッチレバーが握りにくい。
キジマ■スリムレバー
以前、ショートエイプのご紹介のブログでもお話しましたが
スポーツスター【ハンドル交換】今ショートエイプが熱い!?
外国人向けにできているハーレーはパーツ全部
距離感が遠いんですよね、、、、
ですが、
この画像を見てもわかる通りスリムレバーは、
純正より細くなっているんで握りやすいんですよね〜!!
今まで指先で握っていたレバーもスリムレバーに交換すれば
しっかり握り込めるようになるはず!
16年以降のソフテイルをクルーズコントロール化できるの知ってますか??
皆さん【クルーズコントロール】という機能はご存知ですか??
クルーズコントロールとは、スロットル操作をしなくても、
設定した速度で一定走行してくれる機能です!!
車などでは、オートクルーズと呼ばれていて以前から採用
されている機能なのでイメージしやすいかと思います。
ちなみに16~17年FLSS、FLSTFBS、FLSTC、FLSTN、FXSE、
18年以降FLHC、FLHCS、FLSBには標準装備されています。
では上記の車種以外は、クルーズコントロールを使えないのか??
16年以降のソフテイルなら使えます!!
それを可能にする商品がこちら!!
ハーレー純正■クルーズコントロールキット 16年以降ソフテイル
こちらの商品、一見ただのスイッチボックスと同じ様に見えますが
ウインカースイッチの下にクルーズコントロールスイッチが
付いているんです!!
設定方法等、詳しい説明はこちら↓↓↓の
ハーレー/ソフテイル 高速走行の疲れが半減!【クルーズコントロールKit】オートクルーズの使用方法!
スーパーメカニック矢野がものすごく詳しく書いてますので、
気になる方は、是非御覧ください!!
そしてなんとこちらのクルーズコントロールキットが
今、入手が難しくなってるそうなんです、、、
仕入れしにくいのかディーラーさんでも数量しか持ってなく
入荷待ちになっている方もいらっしゃる状況らしいんです、、、
その入荷困難な商品を数少ないですが
入荷したんです!!!
その数なんと8個!!!
2023年4月時点
是非、ロングツーリングの前にご購入、施工をオススメいたします!!
今やっておけば高速道路も楽に走れて、ツーリングが
もっと楽しくなること間違いなし!!
長くなってしまいましたが
今日はここまでとさせて頂きます!!
以上、トムでした!!!
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