ハーレーカスタムパーツ/パインバレー

Pine Valley Blog

パインバレーブログ
トムブログ

■初心者おすすめマフラー■番外編!!2−1特集!

#2−1
#TBR
#アップスイープ
#ターンアウト
#マフラー

ブログ村参加中!!

こちらの↓↓↓↓↓↓ワンクリックのご協力お願いいたします!

にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ
にほんブログ村

お世話になってます!!

小麦社長の下っ端 トム でございます。

小麦社長については、こちらのメカニック矢野のInstagramへ(笑)


さて今回は!

 

■初心者おすすめマフラー■

番外編!!2−1特集!

 

これまでモデル別にトレンド等ピックアップしてきましたが

2−1のマフラー全然無くない??

なんて思われた方もいらっしゃるんでは無いでしょうか??

 

ご紹介したかったのですが、記事が長くなりすぎてしまう為に

載せきることができなかったんです…

 

なら、まとめて2−1のオススメマフラーをご紹介しようと思い

今回の特集を組ませて頂く形になりました!!

 


 

ちなみに2−1て??

 

2−1とはフルエキ交換の部類に入り

フロントエキゾーストパイプとリアエキゾーストパイプが

サイレンサーの手前で1本になることから2−1と言われています。

 

さて、前置きが長くなりましたが早速ご紹介していきます!!

 


2−1と言ったらまず、これが思い浮かぶ!!

 

バンス&ハインズ■2-INTO-1 UPSWEEP

 

私が2−1を一番最初に知ったのがこのバンス&ハインズの

アップスイープです!

 

エンジンを包み込むような取り回しで外観を壊さず

上向きに突き出てているメガフォンマフラーがレーシーにしてくれます!!

 

このアップスイープは、どんなスタイルにも馴染みやすく、

低音がとてもいい為、2−1で迷ったらこれを付ければ間違いなし!!

 

こちら↓↓↓で例としてM8のFat Bobに装着した場合の

音と外観が見れますので気になる方は、御覧ください!!

 

 


M8モデルのトレンドと言ったらこれは外せない。

TBR■ショーティーターンアウト

ここ最近、M8モデルの2−1マフラー交換で多いのがこちらのTBR!!

なんと言ってもマフラーの存在感がカッコいいですよね、、、

 

クラブスタイルにするならTBRがものすごくオススメ!!

こんなにカッコよく、綺麗に作られているのに他の2−1に比べても

比較的リーズナブルなんです!!

 

こちら↓↓↓の動画の最後の方で排気音確認できますので御覧ください!!

 


 

じゃあTBRは、クラブスタイル等

ソフテイル向け??

 

いや、違います。

ツーリングモデルにもめちゃめちゃ似合います。

 

ツーリングモデルは、2本出し。という固定概念お持ちじゃないですか??

私は、恥ずかしながらそう思ってました……(汗)

 

まず、こちら↓↓↓の動画で外観と音を聞いてください!!

 

いかがですか??

あれ?ものすごくいい…

 

今そう思われていませんか??

音は低音で良し。

外観もツーリングモデルで2−1だとマフラーが強調されるので

存在感が、グッと増します!!

 

バガースタイルなどにも選ばれてるんですから

似合わないわけ無いですよね!!

 


現状在庫1個のチャンス品あります!!!

フリーダムパフォーマンス■ターンアウト

このマフラー何がいいって、ハイパフォーマンスマフラーで有名な

フリーダムパフォーマンスが100%アメリカ産のスチールで製造してるんです!

 

さらにさらに!

エキゾーストは3段階、内部のバッフルは2段階(2.5〜3インチ)で径が

太くなっている為、排気効率に優れているんです!!

 

こちら↓↓↓に毎度の如く参考動画を貼っておきますね!!

 

ここが他の2−1と違う!!

 

エンドキャップの向きが変えれるんです!!

 

と言うことは??

ターンアウト、ターンアップ、ターンダウン、を

お好み変えることができるんです!!

 

付けてみてから

あーーー角度が理想と違う、、、、

なんてことも無いですし、

気分で変えることもできますよ!!

 

そしてこのマフラー、車種、色と種類が分かれる中

こちらのM8(2018年以降)ソフテイル用のクロームチップモデルが

 

なんと

 

なんと!

 

 

最後の1個あります!!

 

今、材料もなかなか入らず製造も遅れている中

元々納期がかかるマフラーだけに欲しい時に手に入れようとしても

手に届く頃には半年、1年なんてこともありえます、、、

 

2−1で悩んでいる方!!

今がチャンスです。

 

是非、ご検討の上お買い求めください!!

 

———————チューニングのご案内———————

■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調(燃料調整)」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた”空燃比”を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。

■遠方の方はお近くのハーレーカスタムショップへご相談頂くか、ご自身のスマートフォンで簡易的にチューニングできる「バンス&ハインズ製フューエルパックFP3」を是非ご検討下さい。
【日本正規品】バンス&ハインズ■フューエルパック FP3 2011〜2020年 【6ピン】
【日本正規品】バンス&ハインズ■フューエルパック FP3 2007〜2013年 【4ピン】

 


 

只今コロナ対策の為

予約制】となっております。

こちらのリンクから予約の仕方がわかりますのでご確認ください。

わからない方は、こちらの問い合わせページからお問い合わせください!

 

今日はこの辺で、それでは!!

 

パインバレーはYouTubeでも情報を発信中!!!

  【パインバレー 公式チャンネル】

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: favicon_wp.png

■公式チャンネルでは、最新情報やお得な情報をUp↑↑

 【パインバレー 幸浦ベース】

幸浦ベース

 ■サブチャンネルでは、商品紹介やお客様感想動画を配信!!

Share this:

Mail Magazine

メールマガジン登録

日本国内未入荷のレアな商品やハーレー パーツの特売キャンペーン情報等を「ドシドシ」配信しちゃいます! 是非、ご登録ください。