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ハーレー/ブレイクアウトに超極太マフラー【バズーカ】注意点や特性は?メカニックが比較!カスタム前にみて!
メカニックの矢野です。
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ハーレー ブレイクアウトに大口径マフラー【バズーカ】注意点や特性は?メカニックが比較!カスタム前にみて!
ハーレーダビッドソンのマフラー史上最も大口径なモーターステージ製フルエキゾーストの【バズーカ】 名前から既に力強そうな印象ですが 名前負けしないマフラーなんです! ・ベビーバズーカの音 ・そっくりな他メーカーと特性比較 ・バズーカを選ぶ前の注意点 などを動画で紹介していきます! ツーリングモデルでも人気のあった バズーカですが ミルウォーキーエイトにも使用ができる フルエキゾーストの2into1バズーカがあります。 その口径は4.7インチ!((((;゚Д゚))))))) バンス&ハインズや他メーカーの ツーリングモデル用マフラーで人気の 4.5インチサイズのマフラーよりも太い… ソフテイルでもツーリングモデルのような図太い低音が出るようになりますモーターステージ■モーターステージ ベビーバズーカ 18年以降ソフテイル
Youtube動画でご覧ください!!↓↓↓ 動画内でパワー特性や音質、他のメーカーの 似たマフラーとのパワー特性比較をしています(^^)/【ハーレーダビッドソン/ブレイクアウト】バズーカ搭載で爆撃サウンド!注意点と類似マフラーと比較しメカニックが解説!
この様にカムシャフトを交換すると 超大音量の重低音になります。 音量をあまり大きくしたくない方は、出力控えめの 【トルクカム】くらいのスペックにしておいた方が 音量も抑えられて、低速も扱いやすくなります! 難しいカムシャフト選び・・・ インジェクションチューニングの際は パインバレースタッフにご相談ください(^^)/
モーターステージ■バズーカ ツーリング用・ミルウォーキーエイトソフテイル用はこちらからどうぞ |
それではこの辺で!!
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