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2020.09.11メカニックからお知らせソフテイルチューニングおススメはーれーぱーつハーレーカスタムハーレーパーツ最新情報

ブレイクアウトにフルエキのジキル&ハイドで【重低音3拍子】!音量可変マフラーでパワーも凄い!?

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電子制御式 音量可変マフラーで有名な

【ジキル&ハイド】

JH2

 

手元のボタンでノーマル並の静かな音から

ドコドコとした重低音に切り替えることが出来る

画期的なエキゾーストシステムです!!

 

写真 2020-05-07 23 07 18

 

 

ジキル&ハイドのマフラーといえば、スリップオンマフラーが多いですが

今回はフルエキゾーストのご紹介です!!

三拍子風のセッティングもしました(^^ゞ

 

 

 

Jekill & Hydeのスリップオンマフラーとフルエキゾーストの違いは?

 

まずスリップオンマフラーの場合です。

 

↓↓↓

写真 2020-05-07 23 07 18

コチラの車両はミルウォーキーエイトエンジンのソフテイルで

2018年式ストリートボブ/FXBBです。

 

ノーマルエキパイに取り付けるので

シルエットは他メーカーのスリップオンマフラーと大体同じです。

 

 

・次はジキル&ハイド フルエキゾーストの場合です。

 

今回、ジキル&ハイドのフルエキゾーストバージョンを取り付けた車両は

ハーレーダビッドソン 2016年 FXSB ブレイクアウトです!!

 

103ci ツインカムエンジンのブレイクアウトです!

 

こちら↓↓

写真 2020-09-11 18 34 04

 

 

フルエキゾーストのジキルの方が短く、

フロント側とリア側のパイプが揃っています!

写真 2020-09-11 18 32 11写真 2020-09-11 18 26 17

見た目がスタイリッシュでリアホイールが良く見えます。

 

ブレイクアウトはリアホイールが極太なので

迫力が増します(^^)/

 

ホイールをカスタムした車両の場合でも

カスタムホイールやキャリパー、

ブレーキローターが良く見えるのでおススメです(^^♪

 

 

ジキル&ハイド(フルエキゾースト)のパワー、トルクは??

 

 

赤線が今回インジェクションチューニングをした、

ブレイクアウト(FXSB)のパワーグラフです。

 

青線が同じ年式のノーマル(エアクリーナーのみ交換済)のブレイクアウトです。

2016 FXSB Full Jekill

排気効率が高く、マフラーも短いので85.52馬力

かなりパワーが出ています!!

 

 

 

 

 

ブレイクアウト×フルエキ ジキルのサウンドは??【3拍子】

 

 

マフラーの音質はYoutube動画でイヤホンでお聴きください!!!

 

三拍子風の設定でンジェクションチューニングをしています(^^)/

 

 

ハーレーダビッドソン【ブレイクアウト】にジキル(フルエキ)で三拍子!ボタンで音量が変化!バッサニと比較!

 

 

フルエキジキルは見た目もスッキリ!

歯切れのいい、独特の重低音がクセになります!(^^)

 

 

 

ジキル&ハイドの取り付けやインジェクションチューニング

パインバレーにお任せください!!!

 

 

 

それではこの辺で!!

 

 

 

 

 

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