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 > ネクストハーレーブログ > アメリカ研修その④ミルウォーキー8について!

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メカニックの矢野です。

アメリカ研修ブログの続きです。

 

小磯さんのいるハーレーダビッドソンRed Rockを訪問しました。

とにかく広く

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台数もパーツもとにかく多い!笑

 

ディーラーですが、ちゃんと社外マフラーも展示されています!

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ミルウォーキーエイト ファットボブ114にバッサーニが既について展示されていました。

やっぱカッコいいですね!

ミルウォーキーエイトはカム交換+チューニングで異常にパワーアップします。

これも排ガス規制によってノーマルのカムで吸排気を極端に絞っているのでしょう・・・

標準でスロットルボディー拡大、4バルブ化もされているのでカム交換で本来の性能を引き出せます。

足回りも良くなり、特に114ciなので120馬力近くまでいくと思うので、めちゃくちゃ楽しそうなバイクです!

パインバレーではチューニング代金に+カム交換費用一式17万円です!

ミルウォーキー8はリーズナブルに100馬力オーバーのマシンに仕上がっちゃうんです 笑

パワーだけでなくアイドリングでも聞こえ、音の歯切れもよくなります!

ツインカムのCVOやSシリーズの110ciエンジンより、もっとずぶとくなった様な力強い音になります!

 

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100馬力クラブなんてのも、ツインカム時代と比べるとすごく近いところになりました!

カム交換でスリップオンでも100馬力!

ケステックという可変式マフラーで、全閉時はノーマルと同じくらいの音量から、全開時は歯切れのいい低音にすることができるマフラーでカム交換&チューニングされたお客様の感想動画です!

音の参考にもどうぞ!

視聴の際にイヤホンを使用で実際の音に近い音を聞くことができます。

 

パインバレーの試乗車ミルウォーキー8ストリートボブ107ciもカム交換済で100馬力超えですよ^_^

 

次回はハーレーダビッドソンRED ROCKのピット側について書きます!

では!

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