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スポーツスターを883→1275へボアアップ！低回転からトルク全開！

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PVアクセスランキング にほんブログ村     メカニックの矢野です。 いつもワンクリックのご協力ありがとうございますm(__)m   ◆本日もこちらを【1クリック】ご協力お願いします！！にほんブログ村 にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ           XL883Nを1275ｃｃへボアアップしました！  

Hammer Performance　スポーツスター 1275ｃｃ完全ボルト オンキット

bhbf1275 ボルトオンのボアアップキットではハンマーパフォーマンスの1275ccのkitがもっとも大きな排気量のキットです。 ８８３用と1200用のキットがあります。   シリンダーはブラックとハイライトフィンの二種類。       今回はブラックのシリンダーを使用！ 写真 2020-03-07 18 39 32写真 2020-03-07 18 39 40 (1)     ノーマルのシリンダーを外していきます。 写真 2020-03-07 18 39 57 (1)写真 2020-03-07 18 39 44 (1) 取り外しはすぐに完了しますが、掃除や測定などの組付け準備が一番時間がかかるんです。   シリンダー組付け後↓ 写真 2020-03-09 18 09 26 シリンダーが太くボリューム感が増しました！   ぱっと見はわからないですが、アイアン8831275です(^^♪ 写真 2020-03-09 18 09 13    

シリンダーピストンの組付け後は重要な慣らし運転！

慣らし運転はパインバレーならではのやり方で行います。   あってずっぽうなチューニングデータで慣らし運転をするのではなく、過去の膨大なインジェクションチューニングデータをもとにベースマップを作成後車両にインストールします。 慣らし運転の際にも空燃比をセンサーで測り、空燃比にズレがあれば修正をして車両に書き込みます。   アイドリングから回転数を変えながら慣らし運転をし、オイル交換もワコーズ社のMade in Japanオイルを複数回使用しエンジン温度もセンサーで管理しながら行います。   その後最後のオイル交換をして、インジェクションチューニングができます。   エアクリーナーはS&Sステルスエアクリーナー+パインバレーオリジナルのカーボンエアクリーナーカバーです！ 写真 2020-03-09 18 09 06   在庫はブラックのみ。最後の７個　在庫があります↓

パインバレー■パフォーマンス カーボン エアクリーナー カバー/ブラック　S&Sステルス・HDスクリーミンAC用

ハーレーパーツPV-DUB-BK_1.jpg 31,480円 (税込)   <25%OFF>     マフラーはバンス＆ハインズのショートショットにクワイエットバッフルが入っています。 1800_1633.jpg　+　クワイエットバッフル　ショートショット・サイドショット用 2本セット     インジェクションチューニングの結果はこちら！ 傾斜が強く右肩上がりになっている線が馬力(パワー)の曲線。 山形の方がトルク曲線です。 1275vsBefore 赤線がハンマーパフォーマンス 1275kit 青線が883(マフラー交換済)   トルクが1500rpm以下からでもドカーーンと立ち上がります。   (883のシリンダーヘッド)は(1200のシリンダーヘッド)と違いポートが狭い分、高回転のパワーは出ません。その分1200からボアアップした場合よりも低速が強くなります。     XL1200にショートショット+クワイエットバッフルの同じ仕様でチューニングした車両と比べても 最大出力(6000rpm付近)は1200の方(青線)が５馬力パワーが出ています(↓グラフ参照)  4500ｒｐｍまでは1275(赤線)の方が大きくトルクが出ています(^^) 1275vs1200     クラッチは要強化ですよ！   金額などこちらのブログも参考にしてください！↓↓

1275ccボアアップの金額について。スポーツスターボアアップキット

      それでは今日はこの辺で！   ↓↓↓まだの方は1クリックのご協力お願いします。 にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ←ポチっと    

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    写真 2020-01-20 13 08 04

K&Pエンジニアリング■ハーレー用マイクロニック オイルフィルター S69シリーズ（ロング）

KP_color.jpg

シュアラスター■ガソリン添加剤　ループ パワーショット　SurLuster LP-15 　80ml　（バイク用） [LP-15] [4975203020154] [00728005]

LP-15_1.jpgLP-15_3.jpg インジェクションチューニング予約はこちらから！
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