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始めに・・・

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本題へ

 

2020年　FXLRS　ローライダーS

をカスタムとインジェクションチューニングをしました。

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最初から既にいい感じにカスタムされています(^^)

 

マフラーはTBR　ターンアウト

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エアクリーナーは

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90_DC_BLK_00L.jpg

 

 

カム交換をする際に取り外す、カムカバーとタペットブロック、プッシュロッドカバーも交換しカスタム！

 

作業するのはボンネビルのYASU3000こと、窪田さん

写真 2020-01-14 10 52 06

 

FXLRSはダークカスタムですが標準のプッシュロッドカバーとタペットブロックはクロームなんです。

写真 2020-01-14 10 49 37

 

なのでタペットブロックをブラックに交換。

写真 2020-01-14 10 50 29

 

プッシュロッドカバーもブラックを使用。

写真 2020-01-14 10 50 53

タペットカバーは元々交換する部分ですので、カム交換料金一式の中に含まれています。

色の変更に追加料金はかかりません。

 

カムカバーもRSDのクラリティ―シリーズへ交換

RSD■Roland Sands Designクラリティカムカバー コントラスト Clarity Cam Cover Contrast Cut 18年以降ソフテイル、17年以降ツーリング用 [0177-2065-BM][0940-1729][RD3736 ]

0177-2065-BM_2.jpg

中が見えるようにもなります。

 

こちらの三点が取りついてブラックアウトされた画像がこちら！

ダウンロード

1

2

3！！

 

写真 2020-01-14 12 59 14

エンジンのハイライトフィンとRSDのカムカバーのコントラストがマッチ(^^)

写真 2020-01-14 12 59 17

ここに黄金色に焼けたステンレス製のTBRマフラーが付く！

写真 2020-01-14 15 05 09

 

黒い車体とステンレスの焼けた色って良いですよね(^^♪

写真 2020-01-14 15 04 57写真 2020-01-14 15 04 53

 

最後はインジェクションチューニング。

FXLRS113.34

もともとマフラーとエアクリーナーが交換されていたので、既に86.49馬力出ていましたが、パワーカムを取り付け後インジェクションチューニングで113.34馬力まで出力がでました。

 

 

カム交換と同時にカバー類の交換もオススメです！

脱着する部分は、追加工賃がかからないので(^^)/

8-403_4.jpg　25700890_2.jpg12-583_1.jpg

 

 

 

それでは今日はこの辺で！

 

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