
FXLRSローライダーSを100馬力超えチューニング・カスタム。全商品セール中
メカニックの矢野です
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始めに・・・
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本題へ
2020年 FXLRS ローライダーS
をカスタムとインジェクションチューニングをしました。
入庫時点↓
最初から既にいい感じにカスタムされています(^^)
マフラーはTBR ターンアウト
【送料無料】TBR■ショーティーターンアウト ステンレススチール 2018年以降ソフテイル スリムタイヤモデル用 Two Brothers Racing Shorty Turnout 2-1 Stainless Steel [005-5120199]
エアクリーナーは
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カム交換をする際に取り外す、カムカバーとタペットブロック、プッシュロッドカバーも交換しカスタム!
作業するのはボンネビルのYASU3000こと、窪田さん
FXLRSはダークカスタムですが標準のプッシュロッドカバーとタペットブロックはクロームなんです。
なのでタペットブロックをブラックに交換。
プッシュロッドカバーもブラックを使用。
タペットカバーは元々交換する部分ですので、カム交換料金一式の中に含まれています。
色の変更に追加料金はかかりません。
カムカバーもRSDのクラリティ―シリーズへ交換
RSD■Roland Sands Designクラリティカムカバー コントラスト Clarity Cam Cover Contrast Cut 18年以降ソフテイル、17年以降ツーリング用 [0177-2065-BM][0940-1729][RD3736 ]
中が見えるようにもなります。
こちらの三点が取りついてブラックアウトされた画像がこちら!
1
2
3!!
エンジンのハイライトフィンとRSDのカムカバーのコントラストがマッチ(^^)
ここに黄金色に焼けたステンレス製のTBRマフラーが付く!
黒い車体とステンレスの焼けた色って良いですよね(^^♪
最後はインジェクションチューニング。
もともとマフラーとエアクリーナーが交換されていたので、既に86.49馬力出ていましたが、パワーカムを取り付け後インジェクションチューニングで113.34馬力まで出力がでました。
カム交換と同時にカバー類の交換もオススメです!
脱着する部分は、追加工賃がかからないので(^^)/
それでは今日はこの辺で!
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